A Skoda não conseguiu esperar pela apresentação oficial. Apesar de o Peaq só ser revelado publicamente no verão, a marca adiantou já quase toda a informação essencial sobre aquele que é o seu maior SUV de sempre - ficando por descobrir, para já, apenas o aspecto final do modelo quando perder a camuflagem.
Com 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de distância entre eixos, o Peaq não é apenas o SUV mais comprido da Skoda: é também o mais amplo por dentro. Haverá versões de cinco ou sete lugares e, consoante a configuração, a bagageira oferece até 1010 litros (ou 299 litros na versão de sete lugares). À frente, existe ainda um compartimento de arrumação adicional com 37 litros.
No exterior, a variante de produção adopta a linguagem de design Modern Solid, tal como o resto da gama, destacando-se a frente Tech-Deck iluminada, com lâminas verticais e retroiluminação LED. Quanto aos restantes pormenores do desenho, só serão conhecidos quando o modelo for mostrado sem camuflagem.
Interior ainda em segredo
A marca checa continua a guardar o habitáculo, mas já confirmou que o Peaq contará com cinco propostas de design. Em todas elas, a iluminação ambiente e o volante multifunções aquecido fazem parte do equipamento de série.
No tabliê, a configuração inclui dois ecrãs: um para o painel de instrumentos com 10″ e um ecrã central de 13,6″, montado na vertical. Em opção, poderá ainda ser acrescentado um sistema de projecção no para-brisas (HUD).
O infoentretenimento recorre à versão mais recente do Android e garante compatibilidade com aplicações como o Spotify, o YouTube e o Google Maps.
Há também novidades no áudio: o sistema foi desenvolvido em parceria com a Sonos e integra 16 altifalantes, incluindo um subwoofer.
O Peaq traz ainda tecnologia V2L (veículo-para-carga), que permite utilizar a energia armazenada na bateria de alta tensão para carregar e alimentar dispositivos eléctricos externos, como bicicletas.
Três motorizações do Skoda Peaq
No capítulo das motorizações, o Skoda Peaq será proposto em três variantes - 60, 90 e 90x - com potências entre os 150 kW (204 cv) e os 220 kW (299 cv). A autonomia anunciada varia entre 460 km e 600 km.
Quanto ao carregamento, a bateria de menor capacidade admite até 160 kW em corrente contínua, demorando menos de 27 minutos para passar de 10% a 80%. Já a bateria de maior capacidade promete a mesma operação em menos de 28 minutos, beneficiando de um pico de até 195 kW em DC.
Em corrente alternada (AC), independentemente da versão, a potência máxima de carregamento não ultrapassa os 11 kW.
Quando chega?
O Skoda Peaq será apresentado oficialmente no próximo verão, mas só deverá chegar ao mercado português em janeiro de 2027. Para já, os preços ainda não foram divulgados.
Desde o lançamento - e seguindo a tradição nos modelos da marca checa - o Peaq terá também uma versão Sportline, com elementos de design de inspiração mais desportiva.
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