Toyota e Hyundai ponderam parceria no hidrogénio

As incertezas sobre o rumo do hidrogénio continuam a multiplicar-se. Ainda assim, quando dois pesos-pesados como a Toyota e a Hyundai se juntam para conversar, um simples movimento pode redefinir o tabuleiro da indústria automóvel global.

Encontro Toyota–Hyundai em Seul: datas e agenda

Akio Toyoda, presidente da Toyota Motor Corporation, deverá reunir-se com Chung Euisun, líder do Hyundai Motor Group, para conversar sobre uma potencial parceria futura ligada à aposta de ambos os grupos no hidrogénio.

A informação foi divulgada pelo jornal O Diário Económico da Coreia, que indica que o encontro acontecerá em outubro, em Seul (Coreia do Sul), na sequência de um convite endereçado por Chung Euisun.

“O presidente Chung expressou o seu desejo de se reunir com o presidente da Toyota no início deste ano e Toyota aceitou”, afirmou fonte diplomática (que pediu anonimato) à referida publicação.

Embora o programa da deslocação de Akio Toyoda à Coreia do Sul ainda esteja a ser fechado, tudo aponta para uma chegada a Seul a 24 de outubro, com regresso previsto para 26 de outubro. Quanto à reunião com Chung Euisun, deverá realizar-se a 25 de outubro.

Tecnologia, produção e distribuição

Em discussão estará a possibilidade de colaboração no desenvolvimento de novos veículos com pilha de combustível, assim como na construção de um ecossistema completo de hidrogénio - desde a produção até à distribuição.

Nos últimos anos, Toyota e Hyundai têm competido diretamente neste domínio, sendo responsáveis por dois dos raros modelos de produção com pilha de combustível a hidrogénio disponíveis no mercado: o Hyundai NEXO e o Toyota Mirai.

Mirai e NEXO: vendas e rede de abastecimento

Apesar de estarem à venda, estes modelos têm apresentado vendas residuais. Segundo analistas, um dos fatores mais determinantes para os volumes reduzidos é a infraestrutura de distribuição praticamente inexistente.

Ainda assim, tudo indica que a relação possa evoluir para uma parceria estratégica, com a ambição de acelerar a implementação desta tecnologia. Uma tecnologia que, muito recentemente, tivemos a oportunidade de experimentar num protótipo 100% funcional da Toyota Hilux FCEV.

Dois colossos industriais

Quando Akio Toyoda e Chung Euisun se sentarem à mesa, estarão frente a frente os responsáveis por dois dos três grupos automóveis mais influentes do planeta.

Em 2023, a Toyota liderou as vendas mundiais com 11.23 milhões de unidades, à frente do Grupo Volkswagen (9,24 milhões). No terceiro lugar surgiu o Hyundai Motor Group, com 7,3 milhões de automóveis vendidos.

No total, estes dois grupos somaram mais de 18.53 milhões de veículos vendidos em todo o mundo em 2023, um valor que ajuda a perceber a dimensão e o peso deste encontro.

Além do hidrogénio, é expectável que a reunião inclua outros assuntos, desde a condução autónoma até à mobilidade aérea.

Fonte: O Diário Económico da Coreia