Salão de Paris: Grupo Renault prepara a estreia do Renault 4 e as novidades da Dacia

O Salão de Paris está mesmo à porta e, como é habitual, as marcas começam a levantar o véu sobre o que vão levar para o certame. No caso do Grupo Renault, tudo indica que o stand vai ter motivos de sobra para prender atenções.

Para lá do foco natural no novo Renault 5 E‑Tech, a Renault já confirmou que vai ser em Paris que vamos ver, pela primeira vez, o seu novo SUV 100% elétrico: o Renault 4. Do lado da Dacia, também se fala na apresentação de um modelo inédito - embora, para já, ainda sem confirmação oficial.

Recorde-se que, no Salão de Paris de 2022, tivemos a oportunidade de conhecer o protótipo do Renault 4 (4Ever Trophy). Nessa altura, a marca explicou que este concept já mostrava uma silhueta que correspondia em cerca de 80% à versão final de produção.

À semelhança do Renault 5, o novo SUV vai assentar na plataforma Amp-R - anteriormente conhecida como CMF-B EV - e inspira-se num dos modelos mais icónicos da Renault, lançado nos anos 60. Afinal, quem não se lembra do Renault 4L?

A Dacia, por sua vez, deverá também apresentar um novo SUV que - apesar de ainda não haver confirmações - é apontado como o novo Bigster. Vale lembrar que este será o segundo lançamento da marca este ano, depois de termos conhecido a nova geração do Duster.

Sabe-se ainda que o Bigster será uma espécie de «irmão mais velho» do Duster, com uma carroçaria maior e, possivelmente, uma lotação máxima de sete lugares.

Um novo e inovador protótipo

Para além da estreia oficial destes dois modelos, o Grupo Renault tem ainda marcada para o próximo Salão de Paris a revelação de um novo protótipo. Como antevisão, a marca indica que este será responsável por “encarnar o futuro da Renault em termos de sustentabilidade e descarbonização”.

Entretanto, vão também marcar presença outras marcas do Grupo, como a Alpine e a Mobilize. A primeira terá em exposição o novo hot hatch elétrico A290 - uma espécie de versão desportiva do novo Renault 5 -, mas também o Alpenglow Hy6, o protótipo de competiçãocom motor térmico a hidrogénio. A segunda, Mobilize, vai mostrar dois novos quadriciclos 100% elétricos: o Duo e o Bento.

O construtor francês, no entanto, não se fica por aqui. Na área dedicada à divisão de veículos comerciais, terá oportunidade de apresentar um protótipo da “próxima geração” de modelos e uma versão de pré-produção do Renault Master, com motor a hidrogénio.

Além do Grupo Renault, já há várias marcas europeias com presença - ou regresso - confirmada na próxima edição do Salão de Paris. Entre elas estão a Alfa Romeo, Audi, BMW, MINI, Citroën, DS Automobiles e a Peugeot, entre outras.

Fonte: Automotive News Europe