Galp Evologic Extra: o que muda nos combustíveis aditivados

Os combustíveis aditivados não seguem todos a mesma receita: o que os distingue é a fórmula e o grau de aditivação dos aditivos multifuncionais de performance - a parcela química (substâncias adicionais) que altera o comportamento do combustível. Cada empresa recorre a um pacote de aditivos próprio, e a Galp diz continuar a apostar no desenvolvimento dos seus produtos.

Com o lançamento do novo Evologic Extra, a Galp afirma assegurar um nível de desempenho mais elevado e contribuir para uma maior durabilidade dos componentes do motor, o que pode traduzir-se numa poupança efetiva para quem conduz.

Segundo a Galp, este combustível foi concebido para tornar a combustão mais eficiente, aumentar o rendimento do motor e pode permitir efetuar até mais 65 km por depósito(*), ao mesmo tempo que reduz o consumo e ajuda a minimizar emissões.

Como a fórmula Galp Evologic Extra atua no motor

De acordo com a marca, a nova formulação aditivada dos combustíveis Evologic Extra - que substituiu os anteriores produtos Evologic - integra uma tecnologia de limpeza avançada. O objetivo é manter os sistemas de alimentação e de injeção mais limpos, evitando a formação de depósitos de carbono. Na perspetiva da Galp, isto resulta numa combustão mais eficiente, com consumo mais otimizado e, por consequência, mais quilómetros por cada depósito.

Limpeza, proteção e impacto na manutenção

A Galp refere ainda que a ação de limpeza e proteção traz benefícios adicionais: ajuda a evitar corrosão, reduz a acumulação de resíduos nos filtros e abranda a oxidação natural do combustível. Como efeito global, a marca aponta para menor atrito, menos desgaste prematuro e uma redução dos custos de manutenção do motor. Na calculadora online da Galp, pode introduzir os dados do seu automóvel e simular a vantagem potencial deste combustível:

Testado em laboratório

A marca pretende esclarecer “algumas perceções sobre combustíveis aditivados”. Os benefícios comunicados, diz a Galp, foram confirmados por normas técnicas internacionais (ASTM e ISO) e por testes de motor do Coordinating European Council (CEC), realizados em laboratórios independentes e acreditados.

Estes ensaios, segundo a Galp, decorreram em motores de referência e em condições controladas e reprodutíveis, colocando o Evologic Extra lado a lado com combustíveis simples (não aditivados) nas mesmas circunstâncias. Os resultados apontam para uma redução de consumo até 5,2% no gasóleo e até 3,97% na gasolina.

Além disso, a marca reforça que este combustível contribui para manter limpos os sistemas de alimentação e de injeção, ajudando a prevenir corrosão e a prolongar a vida útil do motor.

Os mitos sobre os combustíveis aditivados

Outro ponto em destaque é a compatibilidade do Evologic Extra (gasóleo ou gasolina) com diferentes tipos de motores, desde os mais antigos aos mais recentes, incluindo motores de veículos híbridos com injeção direta a gasolina.

Com isto, a Galp procura contrariar a ideia de que os combustíveis aditivados não trazem eficácia em híbridos.

Ainda assim, a marca considera existirem outros mitos sem fundamento. “Só se nota diferença em viagens longas” é um exemplo. A Galp garante que os ganhos associados ao Evologic Extra podem ser percecionados tanto em circulação urbana como em deslocações longas, com vantagens imediatas e também com benefícios ao longo do tempo quando o combustível é usado de forma continuada.

Há também a noção de que este produto “só servir para carros topo de gama”. A Galp afirma que qualquer veículo com motor de combustão interna, a gasóleo ou a gasolina, pode beneficiar da sua utilização, independentemente do segmento ou da idade do automóvel. O efeito, segundo a marca, mantém-se: mais quilómetros por depósito, menores custos de manutenção e maior eficiência.

A fórmula Galp Evologic Extra com uma nova tecnologia permite uma redução de consumo até 5,2% no gasóleo e até 3,97% na gasolina. Num depósito de 50L de gasóleo, com um consumo de 4 litros/100km, permite fazer até +65km. Cada um dos testes foi efetuado num laboratório externo acreditado, em motores de referência e em condições controladas, em comparação com os combustíveis simples em conformidade com as especificações definidas na legislação. Mais informações em galp.com