Prosseguimos a nossa série dedicada aos melhores negócios no mercado de usados. Depois de termos apontado várias opções até 5000 euros nos modelos a gasolina, reunido elétricos por menos de 10 mil euros e ainda feito as contas para perceber o que, na prática, compensa, regressámos ao PiscaPisca.pt e passámos a pente fino os mais de 50 mil anúncios disponíveis à procura de verdadeiras oportunidades.
Desta vez, o objetivo não foi encontrar os automóveis mais baratos de todos, mas sim aqueles que oferecem claramente mais do que aquilo que custam. Propostas que parecem demasiado boas para ser verdade - mas não são. Mesmo sendo dia 1 de abril.
Selecionámos cinco sugestões e, como é costume, deixamos a referência para poderem confirmar os preços por vossa conta.
Skoda Superb
Quem procura uma carrinha, regra geral, quer espaço. E, no Skoda Superb, “espaço” quase parece apelido: poucas propostas conseguem chegar ao mesmo nível de habitabilidade. A Skoda continua a ser uma das marcas que melhor tira partido das plataformas do Grupo Volkswagen e o Superb é talvez o exemplo mais claro disso, com lugar traseiro de referência, uma bagageira gigantesca e várias soluções práticas que continuam a facilitar a vida no dia a dia.
A esta base junta-se, normalmente, um equipamento generoso e um conforto claramente orientado para viagens longas. A oferta de motores encaixa bem no tipo de utilização que este modelo pede, com especial destaque para as versões Diesel e para as variantes híbridas plug-in (PHEV), ambas já amplamente testadas no mercado.
Com preços bastante mais baixos - encontrámos unidades abaixo dos 15 mil euros no Pisca Pisca -, fica perigosamente perto de alternativas como a BMW Série 5 Touring, Audi A6 Avant, Mercedes-Benz Classe E Carrinha ou Volvo V90. E isso ajuda a perceber por que motivo continua a ser um dos negócios mais fortes do segmento.
BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S
Dentro das respetivas gamas, são os modelos que estabelecem o padrão de luxo - e, ao mesmo tempo, aqueles em que a desvalorização costuma ser mais agressiva.
Tanto o BMW Série 7 como o Mercedes-Benz Classe S mantêm níveis de conforto, tecnologia e qualidade de construção que poucos rivais conseguem igualar. Porém, no mercado de usados entram numa zona delicada: são carros grandes, cheios de sistemas complexos e com custos de manutenção que fazem muitos potenciais compradores recuar.
O resultado é fácil de explicar. Como a procura é reduzida, os valores caem depressa - e os preços podem surpreender de tão baixos que podem ser. Para quem sabe exatamente ao que vai, isto pode significar uma oportunidade difícil de repetir: chegar ao topo da engenharia alemã por montantes que, ainda há poucos anos, soariam impensáveis.
Porsche Taycan
É um elétrico, mas continua a ser um Porsche a sério. O Porsche Taycan chegou ao mercado com valores elevados e, como aconteceu com muitos elétricos, sofreu uma desvalorização marcada nos primeiros anos - algo que também se confirma no Pisca Pisca.
Essa correção, agora, cria uma oportunidade interessante no mercado de usados. As unidades mais recentes - já com melhorias em autonomia e eficiência - tendem a ser as mais equilibradas, mas mesmo as primeiras versões continuam a impressionar pela forma como rolam e pela competência em estrada.
Existem poucos elétricos com este grau de consistência dinâmica, resposta e controlo. E, quando o preço começa a descer para níveis mais acessíveis, o Taycan deixa de ser apenas um carro de sonho e passa a fazer sentido como escolha racional, dentro do seu posicionamento.
Tesla Model 3
O Tesla Model 3 talvez seja um dos exemplos mais claros de como o preço em novo influencia diretamente o mercado de usados. As sucessivas alterações de preços feitas pela Tesla pressionaram imediatamente as unidades em segunda mão, o que se refletiu numa descida acentuada dos valores. Atualmente, já não é complicado encontrar Model 3 abaixo dos 20 mil euros.
Ainda assim, continua a ser uma proposta consistente. É eficiente, fácil de usar no quotidiano e mantém um dos sistemas de infoentretenimento mais completos do segmento. Para quem procura um elétrico acessível, continua a ser uma das principais referências.
Vale a pena recordar o nosso vídeo «Usado da Semana», onde explicamos tudo sobre este modelo:
Renault Zoe
O Renault Zoe é um dos nomes incontornáveis quando o tema são elétricos usados, por um motivo muito simples: foi vendido em grandes volumes durante vários anos.
Essa forte presença no mercado traduz-se, hoje, numa oferta muito ampla e em preços particularmente competitivos. No Pisca Pisca, já não é raro encontrar unidades abaixo dos 10 mil euros.
É um automóvel descomplicado, prático e claramente pensado para utilização urbana. Não se destaca pela tecnologia nem pelas prestações, mas entrega exatamente o que promete. Como segundo carro ou como solução diária, continua a ser uma das opções mais racionais.
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