Produção automóvel em Portugal cresce 9,7% em 2021 apesar da crise dos semicondutores

A produção automóvel em Portugal registou uma subida de 9,7% em 2021 face a 2020, mesmo num contexto marcado pela crise dos semicondutores e pela continuação da pandemia.

No acumulado de 2021, as unidades industriais instaladas em Portugal produziram 289 954 veículos, o que corresponde a mais 9,7% do que no ano anterior. Importa notar que 2020 foi um período atípico, fortemente afectado pelos sucessivos confinamentos associados à pandemia de Covid-19.

Por essa razão, a comparação com 2019 torna-se particularmente relevante: em 2021, a produção ficou 16,1% abaixo do nível alcançado nesse ano (345 688 unidades).

Ainda assim, numa leitura mais abrangente, 2021 foi o terceiro melhor ano de sempre para a produção automóvel nacional, apenas atrás de 2019 (como referido) e de 2018 (294 366 unidades).

Resumo por fábricas

• Autoeuropa - 210 754 unidades produzidas (mais 9,8% do que em 2020)
• Peugeot Citroën - 67 838 unidades (mais 4,9%)
• Mitsubishi Fuso Truck Europe - 9392 unidades (mais 55,2%)
• Toyota Caetano - 1947 unidades (mais 32,9%)
• CaetanoBus - 23 unidades (menos 62,3%)

Como seria de esperar, em 2021 os ligeiros de passageiros concentraram a maior parcela da produção automóvel em Portugal, com 229 221 unidades - isto é, maioritariamente o Volkswagen T-Roc. Logo depois surgem os ligeiros de mercadorias, com 56 372 unidades fabricadas. Os restantes 4361 veículos produzidos correspondem a veículos pesados.

Exportação como destino

Em 2021, 97,4% do total de veículos produzidos em Portugal teve como destino o mercado externo, contribuindo de forma expressiva para a balança comercial portuguesa.

Dentro desse volume exportado, 88,6% seguiu para a Europa, que se mantém como o principal mercado para os veículos produzidos em território nacional. A Alemanha lidera os destinos, com 18,2%, seguida de França (14,8%), Espanha (12,8%) e Itália (11,6%).

Montagem de pesados

Em números absolutos, foram montados em Portugal 186 veículos pesados em 2021, traduzindo uma diminuição de 68,8% em comparação com o ano anterior.

Todos os pesados montados no país em 2021 foram veículos de passageiros. Deste total, 32,8% teve como destino final a exportação, e todas as unidades exportadas seguiram para a Alemanha.

Fonte: ACAP