Novo Porsche 718 Boxster 100% elétrico chega em 2025

Apesar de esta ser uma das notícias que menos agrada aos entusiastas da marca de Zuffenhausen, já não há como contornar: o sucessor do Porsche 718 Boxster será, de facto, 100% elétrico.

Estas certezas tinham surgido há alguns meses e voltam agora a ganhar força com as imagens que continuam a chegar a partir da fase de testes dinâmicos.

Interior do novo Porsche Boxster

Desta vez, foi possível espreitar o habitáculo da nova geração do Porsche Boxster. E é natural que o próximo modelo da Porsche apresente vários pontos em comum com outros modelos da marca.

Percebe-se a presença do novo comando da transmissão, igual ao utilizado nos mais recentes Macan e Taycan, embora aqui se mantenha na consola central, entre os assentos.

Comandos e ecrã no tabliê

Um pouco mais à frente, encontram-se os controlos da climatização, posicionados de forma a ficarem imediatamente acessíveis ao condutor e ao passageiro, e ainda com botões físicos.

Mesmo assim, é o grande ecrã central tátil que domina o tabliê, sobretudo graças às suas dimensões generosas.

Condutor em destaque

Sem motor de combustão, a Porsche sabe que o novo Boxster elétrico terá de convencer os mais céticos, principalmente no que diz respeito à dinâmica e à experiência ao volante. Até porque a fasquia está muito alta, em especial por causa de modelos como o 718 Spyder RS, que o Guilherme Costa teve oportunidade de testar.

Por isso, há aspetos que a marca não deverá abdicar. Um dos principais é a posição de condução. Ao contrário do que acontece noutros elétricos, o futuro Boxster não irá colocar as baterias no chão da plataforma. Em vez disso, ficarão instaladas atrás do condutor, no espaço onde estaria o motor de combustão.

Assim, o condutor deverá continuar a sentar-se muito bem, com uma posição baixa e com o volante numa orientação quase vertical - tal como é típico em quase todos os Porsche.

À sua frente estará um painel de instrumentos totalmente digital, mas com clara inspiração nos mostradores analógicos originais. No mostrador central, onde normalmente se encontraria o conta-rotações, passa a existir um indicador de potência e também de regeneração de energia, além do velocímetro digital, ao centro.

Mesmo sendo o fim de uma era, é impossível não ficar muito curioso para conhecer o primeiro Porsche Boxster 100% elétrico. Chega em 2025.