O próximo elétrico da Skoda: SUV de 25 mil euros

Base é conhecida

Em vez de apostar num elétrico caro e cheio de “extras”, a Skoda quer entrar com força na faixa dos 25 mil euros - e o Epiq é a peça-chave desse plano. Depois de a gama ter crescido este ano com o Elroq, a marca checa prepara-se para dar mais um passo com aquele que deverá ser o seu elétrico mais acessível.

Mostrado como protótipo há pouco mais de um ano, o modelo já foi apanhado em testes dinâmicos na estrada. A apresentação oficial está prevista para este ano, mas a chegada aos concessionários só acontece em 2026.

Com 4,1 m de comprimento, o Skoda Epiq será um pouco mais curto do que o Kamiq, mas a marca garante melhor aproveitamento de espaço graças à plataforma MEB Entry - a mesma dos “primos” Volkswagen ID.2 e CUPRA Raval. O argumento principal é a bagageira: 490 litros, ou seja, mais 90 litros do que no equivalente a combustão.

As baterias e os motores elétricos deverão ser os mesmos usados pelos restantes modelos do Grupo Volkswagen nesta base. Com a “mira” apontada a propostas como o Renault 4 ou o Jeep Avenger, sabe-se que o Skoda Epiq terá mais de 400 km de autonomia (WLTP) na versão com bateria de maior capacidade.

No capítulo do carregamento, o Volkswagen ID.2 vai admitir potências até 125 kW em corrente contínua (DC), um valor que deverá igualmente aplicar-se ao futuro SUV da Skoda.

Já sobre motores e níveis de potência, continua a haver pouca informação concreta. Ao contrário de outros elétricos da marca, o Skoda Epiq vai ter o motor elétrico instalado no eixo dianteiro.

Ainda assim, sabe-se que a versão desportiva do Volkswagen ID.2 deverá usar um motor elétrico com 166 kW (226 cv). Poderá esse conjunto chegar ao Epiq numa futura versão RS?

Vai ser muito parecido ao concept

Visualmente, tudo indica que o novo Skoda Epiq ficará muito próximo do concept que o antecipou. Vai seguir a linguagem Modern Solid, já vista no Elroq, e aposta numa presença mais robusta.

Mesmo com a forte camuflagem, nota-se na frente a assinatura dos para-choques com aberturas verticais - tal como no concept -, e já dá para identificar os faróis bipartidos.

Atrás, os farolins parecem manter o desenho em “T” do protótipo, acompanhados por um spoiler traseiro bem pronunciado.

No interior, sabe-se que alguns comandos físicos vão continuar presentes. A Skoda deverá também disponibilizar uma chave móvel digital, que poderá ser usada apenas através do smartphone.

A partir de 25 mil euros

A revelação do Skoda Epiq está agendada ainda para este ano e é possível que aconteça durante o Salão de Munique, marcado já para o próximo mês de setembro.

Com a chegada ao mercado prevista para 2026, a Skoda já confirmou que a versão de entrada terá um preço a rondar os 25 mil euros.