Changan Deepal S07 chega a Portugal por 44 990 euros

A história repete-se e não surpreende: a Changan é uma marca chinesa que acaba de entrar no mercado nacional. Em Portugal ainda pode ser pouco familiar, mas no país de origem fabrica automóveis desde 1959 e, em 2024, foi responsável pela venda de 2,2 milhões de veículos.

A estreia em território nacional aconteceu no ECAR Show, em maio, porém é em setembro que o seu primeiro modelo, o Deepal S07, vai começar a circular com mais frequência nas nossas estradas. Em matéria de preços, a gama arranca nos 44 990 euros.

Ainda assim, este SUV 100% elétrico está longe de ser “apenas mais um”. O Deepal S07 foi pensado a contar com as exigências europeias: de acordo com a marca, o desenho nasceu em Itália, grande parte da tecnologia é alemã e a afinação dinâmica tem assinatura britânica.

Mecânica elétrica e autonomia do Deepal S07

A base técnica do Deepal S07 é a plataforma EPA1, que também servirá de fundação a futuros modelos da marca. O conjunto recorre a um único motor montado no eixo traseiro (tração traseira), com 160 kW (218 cv) de potência e 320 Nm de binário.

A bateria apresenta uma capacidade muito próxima dos 80 kWh (79,97 kWh), permitindo ao modelo anunciar até 475 km de autonomia máxima combinada e 615 km em utilização urbana (WLTP). O tempo de carregamento indicado é de apenas 35 min (30% a 80%), em corrente alternada (AC).

À semelhança do que já se vê noutros 100% elétricos, o Changan S07 integra a função Veículo-para-Carga (V2L), com potência máxima de 6 kW. Na prática, esta solução transforma a bateria do automóvel numa grande bateria externa, útil em situações de emergência ou sempre que se está longe de uma tomada convencional.

Tecnologia é nota dominante

Num SUV moderno com propulsão 100% elétrica, a tecnologia assume um papel central - e aqui isso é evidente em vários aspetos. No interior, por exemplo, pode não existir um painel de instrumentos tradicional, mas há um grande ecrã central de 15,6”, onde se concentram todas as informações e funções disponíveis. Este ecrã pode ainda ser inclinado na direção do condutor ou do passageiro, até um máximo de 15º.

No capítulo do áudio, o sistema com 14 altifalantes é assinado pela Sony e inclui saídas de som integradas no encosto de cabeça do banco do condutor. Já acima do habitáculo, o teto panorâmico em vidro ocupa uma área de quase dois metros quadrados.

Espaço a bordo e capacidade de bagageira

Ainda assim, o maior “luxo” a bordo do Deepal S07 é o espaço disponível, proporcionado por uma distância entre eixos de 2,9 metros. Para a carga, a bagageira oferece 510 litros e existe ainda um compartimento dianteiro sob o capô com mais 125 litros.

Mercado nacional

Em Portugal, a Changan é representada pelo Grupo Auto-Industrial. De acordo com a informação avançada em comunicado, o plano passa por disponibilizar 17 pontos de venda da marca até ao final do ano.

O Deepal S07 é o primeiro modelo a ser comercializado no mercado nacional e chega apenas numa versão. Já pode ser adquirido em Portugal, com preço a começar nos 44 990 euros, tal como referido acima.

Na fase de lançamento, estão previstas algumas ofertas, como a pintura metalizada (600 € + IVA) ou as jantes de liga leve com 20” de diâmetro (600 € + IVA €). Para os primeiros clientes, existe ainda um “apoio pioneiros”, no valor de 500 € (sem IVA).

Outro trunfo relevante para o mercado português é a garantia de 7 anos ou 160 mil km, bem como a garantia de 8 anos ou 200 mil km para a bateria. Segundo a Changan refere no mesmo comunicado, a sua tecnologia avançada “permite mais de 5000 ciclos de carga da bateria, com uma durabilidade impressionante (sem degradação mensurável da bateria após 600 mil km)”.