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TECNOVE S.L. e EM&E Group avançam com a NVO Praktika na produção de veículos blindados em Espanha para a Ucrânia

Veículo militar blindado cinzento com luzes LED na frente estacionado em exposição interior.

As empresas espanholas TECNOVE S.L. e Escribano Mechanical & Engineering (EM&E Group) estão a avançar num projecto conjunto com a ucraniana NVO Praktika para arrancar, em Espanha, a produção de vários tipos de veículos blindados destinados a equipar as Forças Armadas da Ucrânia, bem como outros países parceiros da União Europeia.

Memorando de Entendimento e cooperação industrial

A iniciativa foi formalizada através de um Memorando de Entendimento (MoU) assinado entre a NVO Praktika - integrante da Liga das Empresas de Defesa da Ucrânia - e as empresas espanholas TECNOVE S.L. e EM&E Group. Segundo a companhia ucraniana, este é o primeiro projecto de produção conjunta de veículos blindados com parceiros europeus realizado dentro do território da União Europeia.

O memorando define uma cooperação industrial orientada para o desenvolvimento e o fabrico de viaturas militares e especializadas. O acordo prevê que o desenho e a montagem dos veículos blindados sejam feitos em Espanha, recorrendo a componentes produzidos nas instalações da Praktika na Ucrânia. A produção ficará instalada num complexo industrial de 25,000 m² em Herencia, na região de Madrid, recentemente inaugurado pela Tecnove.

Tipos de veículos blindados abrangidos

Entre as plataformas contempladas estão veículos blindados militares multiusos, viaturas de apoio de fogo e unidades especializadas, incluindo ambulâncias, veículos de guerra electrónica e postos de comando. Estão também previstas plataformas não militarizadas para missões de desminagem e para transporte de explosivos.

A directora da NVO Praktika, Yulia Vysotska, afirmou: “Para nós, é um passo lógico transferir a experiência de combate dos veículos blindados ucranianos para linhas de produção conjuntas com parceiros da UE. A cooperação com a Tecnove e a Escribano permitirá, em simultâneo, reforçar as Forças de Defesa da Ucrânia e disponibilizar aos aliados soluções modernas comprovadas em combate,” disse.

A empresa salientou ainda que estes projectos não substituem a capacidade industrial ucraniana, mas antes a complementam, com o objectivo de acelerar o fornecimento de equipamento militar. A cooperação respeita a legislação de ambos os países, incluindo os regimes de controlo de exportações.

Enquadramento do apoio de Espanha

O projecto ganha peso no contexto do pacote de assistência anunciado por Espanha, que inclui 40 mísseis para sistemas de defesa aérea IRIS-T e o desenvolvimento conjunto de radares de detecção de longo alcance. O memorando é apresentado como um passo em direcção a uma cooperação industrial de longo prazo.

Produtos em destaque da Praktika

A NVO Praktika desenvolveu várias viaturas utilizadas pelas Forças Armadas da Ucrânia, como o Kozak. Trata-se de uma família de veículos de mobilidade de infantaria com casco em V, concebida para transportar pessoal e carga. A sua primeira apresentação pública ocorreu no desfile militar do Dia da Independência da Ucrânia, em 2009. Entre as principais características contam-se o peso de 5.5 tons e as dimensões de 5.475 metros de comprimento, 1.95 metros de largura e 2.3 metros de altura, com capacidade para até 5 pessoas.

Outro exemplo é o Otaman 6×6, um veículo de combate blindado apresentado em 2017 e baseado no BTR-60. Pode operar como transporte blindado de pessoal, veículo de combate de infantaria ou ambulância. Destacam-se o peso de 16 tons e as dimensões de 6.7 metros de comprimento, 2.66 metros de largura e 2.45 metros de altura. Com um motor de 320 HP, pode transportar até 12 soldados, e o seu canhão de 122 mm tem um alcance operacional entre 10 e 15 km.

Por fim, o Jura é um modelo oficialmente apresentado a 7 de Outubro de 2024. Baseia-se no chassis do Toyota Land Cruiser 70 e foi inicialmente atribuído à 40.ª Brigada de Artilharia Independente.

Imagem de capa do Kozak-2 para fins ilustrativos.

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