O arranque de 2026 trouxe uma mexida importante na forma como a Citroën quer competir no mercado dos elétricos “para todos”. A marca francesa voltou a apostar numa entrada de gama mais acessível no e-C3 Aircross, e isso traduz-se num preço de partida mais baixo para o SUV compacto.
Até ao final de 2025, a oferta tinha ficado limitada à variante Autonomia Extendida, com bateria de 54 kWh e até 400 km de autonomia em ciclo WLTP. Essa versão era vendida a partir de 29 550 € no nível de equipamento You. Agora, a Citroën volta a disponibilizar a opção Autonomia Confort, equipada com uma bateria de 44 kWh e pensada para 300 km WLTP.
A nova versão base tem um preço de 25 690 € antes de qualquer apoio. Para referência, no lançamento inicial, em junho de 2024, uma configuração equivalente começava nos 27 400 €. No mercado espanhol, o e-C3 Aircross pode candidatar-se ao apoio máximo do programa Plan Auto+ de 4 500 €, o que baixa o valor efetivo para 21 190 €.
Com o regresso desta alternativa mais em conta, a Citroën reforça a sua presença no segmento dos SUV elétricos compactos e alarga a oferta para quem está a considerar um elétrico pela primeira vez.
Num contexto de concorrência cada vez mais forte - incluindo a pressão de marcas chinesas - o e-C3 Aircross passa a destacar-se como um dos crossovers elétricos mais acessíveis da sua classe, combinando um preço contido, um formato prático e um design atual.
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