Nova geração do Mini Cooper a gasolina: novidades e preços

Marta Filipa Correia • May 22, 2026 15:08

A nova geração do Mini Cooper foi finalmente revelada de forma oficial. E, no contexto atual, há um pormenor que se destaca: estas são as variantes equipadas com motor a gasolina, já que as versões elétricas chegaram ao mercado antes destas.

Outra mudança importante prende-se com a designação. “Cooper” deixou de identificar uma versão específica e passa agora a nomear a carroçaria de três portas, à semelhança do que acontece com um “Cabrio” ou um “Countryman”.

Design e iluminação LED do Mini Cooper

O conjunto de iluminação em LED adota uma nova assinatura na frente, com duas barras horizontais. Ainda assim, este grafismo pode ser ajustado ao gosto do condutor através de três configurações diferentes. Já na traseira, mantém-se o estilo inspirado nas linhas da “Union Jack”, a bandeira de Inglaterra.

Interior, ecrã OLED e assistente virtual

No interior do Mini, para lá do volante redesenhado, a principal novidade é o ecrã central tátil, agora circular. Mede 240 mm de diâmetro e estreia uma interface renovada, com widgets personalizáveis.

Na zona superior deste painel OLED passam a surgir também os dados essenciais da instrumentação - como a velocidade, o consumo de combustível e a mudança engrenada. E há ainda espaço para o “Spike”, um avatar que funciona como assistente virtual em várias tarefas, ativado através do comando de voz “Hey Mini”.

Para reforçar a atmosfera a bordo, a Mini desenvolveu um sistema de iluminação em LED com projetores capazes de apresentar diferentes imagens e padrões, utilizando o tabliê como superfície de projeção.

Três ou quatro cilindros?

Para esta geração do Mini foram selecionados dois motores a gasolina, ambos em linha, com três ou quatro cilindros. No Mini Cooper C, a escolha recai sobre um bloco de 1,5 litros, com 156 cv de potência máxima e 230 Nm de binário.

Quanto ao desempenho, a marca aponta 7,7s para cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h e, no capítulo dos consumos médios, anuncia um mínimo de 5,9 l/100 km.

Para quem procura mais «emoção» ao volante, existe uma combinação de letras bem conhecida: o Mini Cooper S. Aqui, porém, a versão passa a ser identificada apenas como “S”, uma vez que Cooper é agora o nome do modelo. Nesta alternativa, também a gasolina, surge um motor 2,0 l de quatro cilindros, com 204 cv e um binário máximo de 300 Nm.

Equipamentos, cores e jantes

Dependendo da versão, será possível escolher entre quatro níveis de equipamento (Essential, Classic, Favoured e JCW), bem como várias cores de carroçaria, com a possibilidade de criar contraste através de diferentes tons para o tejadilho. A oferta de jantes inclui medidas entre 16″ e 18″.

Quanto custa?

Já com encomendas abertas, o novo Mini Cooper tem preços a partir de 30 750 euros na versão Cooper C Essential. No caso do Mini Cooper S, o valor de entrada começa nos 36 900 euros.

Consulte a tabela de preços completa: