A gama elétrica da Skoda cresceu este ano com o Elroq e voltará a aumentar no próximo ano com o Epiq, que será também o elétrico mais acessível da marca checa: o preço deverá rondar os 25 mil euros.
Apresentado sob a forma de protótipo há pouco mais de um ano, o modelo checo já foi avistado em testes dinâmicos. A apresentação acontece ainda este ano, mas a chegada ao mercado só está prevista para 2026.
Base é conhecida
Com 4,1 m de comprimento, o Skoda Epiq será ligeiramente mais pequeno do que o Kamiq, mas, graças ao melhor aproveitamento do espaço permitido pela plataforma MEB Entry - a mesma dos “primos” Volkswagen ID.2 e CUPRA Raval -, a marca checa promete mais espaço interior e uma bagageira maior, com 490 litros, ou seja, mais 90 litros do que no equivalente com motor de combustão.
As baterias e os motores elétricos serão os mesmos utilizados pelos restantes modelos do Grupo Volkswagen. Com rivais como o Renault 4 ou o Jeep Avenger na mira, sabe-se que o Skoda Epiq oferecerá mais de 400 km de autonomia (WLTP) na versão equipada com a bateria de maior capacidade.
No que toca ao carregamento, o Volkswagen ID.2 vai aceitar potências até 125 kW em corrente contínua (DC), um valor que tudo indica também deverá aplicar-se ao futuro SUV da Skoda.
Também no campo dos motores e das potências, as informações continuam a ser praticamente inexistentes. Ao contrário de outras propostas elétricas da marca, o Skoda Epiq terá o motor elétrico instalado no eixo dianteiro.
Sabemos, no entanto, que a versão desportiva do Volkswagen ID.2 deverá contar com um motor elétrico de 166 kW (226 cv). Poderá essa motorização chegar ao Epiq numa versão RS?
Vai ser muito parecido ao concept
Em termos visuais, não restam muitas dúvidas de que o novo Skoda Epiq será muito semelhante ao concept que o antecipou. Vai adotar a linguagem Modern Solid, já vista no Elroq, e promete uma imagem robusta.
Mesmo com a camuflagem extensa, é possível perceber na dianteira os para-choques com aberturas verticais - tal como no concept -, além de já se conseguirem identificar os faróis bipartidos.
Na traseira, os farolins parecem manter o desenho em “T” do protótipo, acompanhados por um spoiler traseiro bem saliente.
No interior, sabe-se que alguns comandos físicos vão continuar presentes. A Skoda irá disponibilizar também a opção de chave móvel digital, que poderá ser usada apenas através do smartphone.
A partir de 25 mil euros
A revelação do Skoda Epiq está marcada ainda para este ano e é possível que aconteça durante o Salão de Munique, que se realiza já no próximo mês de setembro.
Com chegada ao mercado prevista para 2026, a Skoda já confirmou que a versão base terá um preço a rondar os 25 mil euros.
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