Armada da Colômbia recebe a patrulheira costeira ARC “Ilha Gorgona” vinda do Vietname

Entrega da patrulheira costeira ARC “Ilha Gorgona” construída no Vietname

A Marinha da Colômbia recebeu, a partir do Vietname, a nova patrulheira costeira ARC “Ilha Gorgona”, fabricada pelo Damen Shipyards Group em estaleiros vietnamitas, mais concretamente no Damen Song Cam Shipyard. Este estaleiro resulta de uma empresa conjunta dedicada à construção de rebocadores e embarcações de trabalho até 60 metros de comprimento, com a seguinte participação: 70 % Damen e 30 % Song Cam.

Durante a passagem da patrulheira pelo porto de Buenaventura, o almirante Juan Ricardo Rozo Obregón, comandante da Marinha da Colômbia, acompanhou a visita ao navio e afirmou: “Prestará os seus serviços à Marinha Nacional, Força Naval do Pacífico, garantindo a segurança dos colombianos nesta região do país…”.

Plataforma Stan 5009: casco, dimensões e desempenho

Esta patrulheira costeira de última geração assenta no projecto da Patrulheira Stan 5009, que combina superestrutura em alumínio com casco em aço. Entre os elementos distintivos está o casco Sea Axe, desenvolvido para embarcações rápidas, com proa recta do tipo “machado” e alongada.

Em termos de dimensões e calado, o navio apresenta:

• Comprimento: 50,1 m
• Boca (largura): 9,4 m
• Calado: 2,5 m

Quanto às capacidades operacionais, atinge uma velocidade máxima até 29,5 nós (55 quilómetros por hora), opera com uma guarnição até 30 pessoas e tem um deslocamento entre 450 e 500 toneladas. (Estas características baseiam-se no desenho da Damen, mas podem ser ajustadas de acordo com as exigências e os requisitos da Marinha colombiana.)

Principais utilizadores da Stan 5009

Este modelo tem sido operado, entre outros, pela Guarda Costeira do Equador, Guarda Costeira da Grécia, Polícia da Somália, Guarda Costeira da Força de Defesa da Jamaica, Guarda Costeira de Trindade e Tobago, Guarda Costeira dos Emirados Árabes Unidos, Guarda Costeira de Cabo Verde e Marinha da África do Sul.

Missões no Pacífico colombiano e integração na Força Naval do Pacífico

A ARC “Ilha Gorgona” foi concebida para apoiar tarefas de vigilância e controlo marítimo, bem como o combate ao narcotráfico, à pesca ilegal e a crimes transnacionais. O navio integra tecnologia avançada de comunicações e navegação, o que deverá simplificar a coordenação com outras embarcações da Marinha no oceano Pacífico colombiano.

A unidade foi atribuída à Força Naval do Pacífico (FNP), uma Unidade Operativa Maior cujo centro de operações está instalado na Base Naval ARC “Málaga”, localizada na Baía Málaga. Aí, actuará em articulação com o ARC “Buenaventura” (navio multipropósito) e o ARC “Baía Solano” (tipo BDA), cobrindo a jurisdição dos departamentos de Chocó, Valle del Cauca, Cauca e Nariño.

Origem do nome “Ilha Gorgona” e legado do navio oceanográfico

A designação da nova embarcação deriva do navio oceanográfico ARC “Gorgona”, uma unidade marcante da Marinha da Colômbia. Esse navio foi construído na Suécia em 1953 e incorporado em 1955, tendo começado por desempenhar funções de navio de boias (boyero) no Pacífico.

Após 67 anos de serviço, foi desactivado em Junho de 2022 na Base Naval ARC “Málaga”. Ao longo da sua carreira, revelou-se essencial tanto na sinalização marítima como em estudos oceanográficos. Na missão inicial, actuou como navio de boias e transporte, assegurando a manutenção de faróis e bóias ao longo da costa do Pacífico.

Mais tarde, foi sujeito a uma transformação que o levou de navio cinzento (balizador) a navio de investigação de casco branco, graças a uma modernização conduzida pela Cotecmar entre 2004 e 2007. Passou então a dispor de capacidade científica, equipado para realizar estudos regionais, incluindo a monitorização de fenómenos climáticos e investigações oceanográficas.

Com esta nova unidade, a Marinha mantém o esforço de modernização das suas embarcações e reforça o poder naval da Colômbia com mais esta incorporação. Em paralelo, prossegue o fortalecimento da Força Naval do Pacífico, que recentemente já tinha integrado a OPV 20 de Julho e a corveta ARC “Nariño”, principal navio destinado à protecção deste oceano.