A MG volta a reforçar a sua presença no mercado com a chegada do ZS Hybrid+. Trata-se do mesmo SUV compacto que já conhecíamos, até aqui disponível apenas nas versões com motor de combustão e na variante 100% elétrica.
Com o objetivo de tornar a gama mais completa, o SUV mais pequeno da MG passa também a ter uma opção híbrida - daquelas que não exigem ter uma tomada por perto. Em simultâneo, esta novidade marca igualmente a estreia de um visual renovado para o MG ZS.
Segundo o presidente da MG Iberia, Leo Zhang, o lançamento do MG ZS híbrido no mercado português vem “reforçar o compromisso da marca em oferecer soluções que combinam inovação e acessibilidade.“
Motorização híbrida do MG ZS Hybrid+
O sistema híbrido escolhido para o MG ZS Hybrid+ junta um motor a gasolina de 1,5 litros a um motor elétrico, com uma potência máxima combinada de 196 cv. No capítulo das prestações, a marca indica 8,7s para cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h.
A bateria que alimenta a componente elétrica do sistema tem 1,83 kWh de capacidade. De acordo com a marca, este valor permite dispensar o motor de combustão em várias situações e contribuir para um consumo médio anunciado de apenas 5 l/100km.
Como não se trata de um híbrido plug-in, o MG ZS Hybrid+ não precisa de ser ligado à rede para carregar a bateria. Assim, a energia necessária é recuperada automaticamente durante a travagem e a desaceleração.
Espaço e tecnologia
Com 4430 mm de comprimento e uma distância entre eixos acima dos 2,6 m, a MG afirma que será possível realizar viagens longas com cinco ocupantes e a respetiva bagagem. Para isso, estão disponíveis 443 l de capacidade de bagageira.
Em matéria de equipamento de série, o MG ZS Hybrid+ inclui um ecrã de infoentretenimento de 12,3” e um painel de instrumentos digital com ecrã de 7”.
Equipamento por níveis: Comfort e Luxury
Logo na versão de entrada (Comfort), o modelo conta com iluminação Full LED, sensores de estacionamento e câmara traseira, bem como sensores de luz e chuva e sistema de acesso sem chave.
Na versão Luxury, somam-se jantes de liga leve de 18”, vidros traseiros escurecidos, estofos em pele sintética, bancos e volante aquecidos e ainda a câmara de 360º.
Quando chega?
O início da comercialização do MG ZS Hybrid+ 2024 está previsto para o próximo mês de setembro. Os preços e outros detalhes continuam em fase de finalização e deverão ser anunciados em breve.
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