As companhias aéreas sul-coreanas avançaram com o cancelamento de mais de 900 voos, numa resposta direta à subida do preço do combustível associada ao conflito no Médio Oriente. De acordo com fontes do setor citadas pela agência noticiosa local Yonhap, a maioria dos cortes recaiu sobre transportadoras de baixo custo.
Cancelamentos concentrados nas companhias de baixo custo Jeju Air e Jin Air
Entre as transportadoras mais afetadas estão a Jeju Air e a Jin Air, que anularam 900 voos de ida e volta. As supressões incluem várias ligações com destino ao Sudeste Asiático, segundo as mesmas fontes.
Asiana Airlines e Korean Air: decisões nas companhias tradicionais
A Asiana Airlines, a segunda maior companhia aérea do país, também reduziu a operação: até julho, cancelou 27 voos de ida e volta em seis rotas, entre as quais Phnom Penh e Istambul, indicou a Yonhap.
Já a Korean Air, principal companhia aérea sul-coreana, não anunciou para já cortes na programação. Ainda assim, encontra-se desde abril sob um sistema de gestão de emergência e afirma estar a “acompanhar de perto” a evolução da situação.
Os cancelamentos de voos podem aumentar
As fontes do setor avisaram que o total de voos cancelados poderá crescer, uma vez que algumas companhias ainda não fecharam os calendários de junho.
Este ajustamento surge depois de, no mês passado, as companhias aéreas sul-coreanas terem informado que, em maio, iriam elevar a sobretaxa de combustível para o nível máximo, na sequência da subida do Platts Singapore Average (MOPS), o indicador de referência, segundo fontes do setor citadas pela agência sul-coreana.
A passagem do nível 18, aplicado em abril, para o nível 33, aplicado em maio, constitui o maior aumento mensal desde a introdução do sistema atual, em 2016.
O MOPS apresentou uma média de 214,71 dólares por barril entre 16 de março e 15 de abril, um valor superior em 2,5 vezes ao preço verificado dois meses antes.
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