Bugatti Tourbillon mantém a chave de velocidade dos Veyron e Chiron

Bugatti Tourbillon e a chave de velocidade

O Bugatti Tourbillon deixou para trás o W16 tetraturbo e passou a usar um V16 atmosférico, mas há um elemento que continua a uni-lo aos Veyron e Chiron: a lendária chave de velocidade.

Trata-se de uma chave dedicada e, sem ela, os hipercarros de Molsheim não chegam às velocidades estratosféricas que anunciam - sempre bem acima dos 400 km/h.

O que muda sem a chave de velocidade

Sem a chave de velocidade, a velocidade de ponta fica restringida a um valor mais baixo… ainda assim completamente absurdo. No Tourbillon, o limite fica nos 380 km/h - coisa pouca… Para alcançar os 445 km/h anunciados, é obrigatório inseri-la.

Um ritual com novo destaque no interior

Mais do que um simples acessório, a chave de velocidade funciona como um verdadeiro ritual. Assim, libertar todo o potencial de um Bugatti deixa de ser um impulso de ocasião e passa a ser uma decisão deliberada do condutor.

E a Bugatti tratou esse gesto como tal. Ao contrário do que acontecia no Veyron e no Chiron, onde a chave estava «escondida» entre o condutor e a soleira da porta, no Tourbillon ela ganha uma presença diferente.

Agora, fica guardada num compartimento próprio na consola central - à vista, fácil de alcançar e pronta para nos levar muito para lá dos 400 km/h.