Honda explica como vai manter, na estrada, os seus clássicos com segurança e sem problemas

A longevidade dos Honda clássicos não vai depender apenas de garagens e cuidados de detalhe. A marca quer facilitar a vida a quem pretende continuar a usar modelos históricos com segurança e sem dores de cabeça - e, por isso, vai lançar na primavera de 2026 um programa de fornecimento de peças para alguns dos seus automóveis mais antigos.

Nem todas as referências serão, necessariamente, peças genuínas de fábrica. A Honda chama-lhes oficialmente “peças compatíveis com as originais” (ou peças de substituição homologadas), garantindo ainda assim que “vão ao encontro dos padrões de qualidade em termos de função e performance” esperados. A distribuição será feita a nível global.

A opção por este caminho, explica a Honda, prende-se com a dificuldade crescente, ao longo dos anos, em assegurar todas as peças genuínas para alguns modelos já descontinuados. Para contornar esse desafio, a marca vai recorrer a soluções alternativas, como componentes recondicionados e até impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

Esta iniciativa surge em paralelo com um novo centro de restauro, que ficará sediado no Japão. O primeiro modelo abrangido, sem grande surpresa, é o icónico Honda NSX da primeira geração.

Mais do que uma decisão técnica, arrancar com o NSX tem também um lado simbólico. É um dos clássicos mais marcantes da história da Honda, com um legado que continua a entusiasmar apaixonados em todo o mundo.

Com este novo programa de restauro, chega também ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993 e que será encerrado já no próximo verão. O novo programa será mais abrangente e terá maior capacidade de resposta, graças à introdução deste programa oficial de peças de substituição.

Para já, não há mais detalhes, com a Honda a indicar que terá mais informações para partilhar dentro de alguns meses.