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SAIC Z7 e Z7T: o "Taycan" chinês com tecnologia Huawei

Carro elétrico SAIC Z7 EV azul num showroom moderno com estação de carregamento ao lado.

À primeira vista, é fácil pensar que estamos perante um Porsche Taycan - mas este automóvel não saiu de Estugarda. O modelo é chinês e chama-se SAIC Z7.

Design: um visual muito próximo do Porsche Taycan

As semelhanças com o elétrico da Porsche são difíceis de ignorar: proporções, medidas e vários detalhes de estilo parecem seguir o mesmo guião. Isso nota-se tanto na berlina como na carrinha Z7T, agora apresentada, que dá a sensação de ser a «cara chapada» da Taycan Sport Turismo.

Parceria SAIC e Huawei no ecossistema HIMA

O Z7/Z7T nasce de uma colaboração entre a SAIC e a Huawei, integrada no ecossistema tecnológico HIMA, focado no desenvolvimento de carros inteligentes de nova geração. A tecnológica entra com a base de tecnologia - incluindo o sistema operativo HarmonyOS, o sistema de condução autónoma ADS e componentes como o LiDAR, visível no tejadilho -, enquanto a SAIC fica responsável pelo desenvolvimento e pela produção.

Tração e baterias previstas

Os dados técnicos completos serão divulgados em breve, mas já é conhecido que haverá variantes de tração traseira e de tração integral, bem como duas opções de bateria: 80 kWh e 100 kWh.

Preço do SAIC Z7/Z7T vs Porsche Taycan na China

No preço, a SAIC não seguiu a Porsche. Os novos SAIC Z7 e Z7T deverão posicionar-se entre 250 mil e 350 mil yuan, o que corresponde a cerca de 32 mil euros a 45 mil euros. Já o Porsche Taycan mais acessível no mercado chinês começa pouco acima dos 900 mil yuan, aproximadamente 114 mil euros.

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