Novo Nissan Juke 100% elétrico chega em 2026

A Nissan apresentou de uma assentada três novidades destinadas a entrar no mercado entre este ano e o próximo: as novas gerações do Micra, do Leaf e do Juke. Apesar de pertencerem a universos diferentes, partilham um traço essencial: passam a ser exclusivamente elétricos.

O Nissan Juke, por sua vez, praticamente dispensa apresentações. A primeira geração do crossover japonês estreou em 2010 e acabou por marcar o segmento. Uma década mais tarde, em 2020, foi a vez de receber a segunda geração.

Agora, tudo indica que é tempo de apontar à terceira geração do modelo - prevista para 2026 - e, como já referido, com uma aposta total numa configuração 100% elétrica.

O que esperar?

O próximo Juke vai buscar inspiração ao concept Hyper Punk, mostrado no Salão de Tóquio em 2023, com uma linguagem visual assumidamente arrojada e… poligonal.

Para já, a Nissan limitou-se a divulgar uma única imagem (acima), onde o novo Juke surge em penumbra ao lado dos futuros Leaf e Micra.

Mesmo assim, dá para perceber a silhueta e alguns elementos que não entram em rutura com os antecessores. Também parece ser mais baixo do que o Juke atual, muito provavelmente por razões aerodinâmicas - num elétrico, qualquer detalhe pode ajudar a acrescentar mais alguns quilómetros de autonomia.

Produção e plataformas possíveis do Nissan Juke elétrico

No capítulo técnico, as certezas ainda são poucas. Neste momento, sabe-se apenas que o novo Nissan Juke será fabricado «ao lado» do Leaf, na unidade da marca em Sunderland, no Reino Unido, o que abre espaço para alguma especulação sobre o que poderá trazer.

Uma das hipóteses passa por recorrer à mesma plataforma AmpR Medium - atualmente associada a baterias de 60 kWh e 87 kWh -, que também serve o maior Ariya e o mais compacto Renault Megane.

Embora ambos se posicionem em segmentos de mercado acima do Juke, vale a nota: o Juke atual (a combustão e híbrido), baseado na plataforma CMF-B (para utilitários), é mais comprido e mais largo do que o Renault Megane, por exemplo.

Em alternativa, o construtor poderá optar pela plataforma AmpR Small, a mesma utilizada pelo Renault 5 e pelo novo Nissan Micra, e que também vai dar base ao Renault 4 - o outro B-SUV elétrico da tremida Aliança Renault Nissan Mitsubishi.

Apesar de os dois modelos japoneses poderem vir a sair da mesma fábrica e, potencialmente, partilhar a mesma arquitetura, o responsável de investigação e desenvolvimento da Nissan na Europa, David Moss, disse à Autocar que cada um terá uma identidade própria, incluindo diferentes distâncias entre eixos.

Convivência com a geração atual

A entrada em cena da terceira geração do Nissan Juke, exclusivamente elétrica, não deverá significar o desaparecimento imediato do modelo atual. A marca confirmou que a segunda geração, hoje em comercialização, continuará a ser produzida e vendida em paralelo com a nova.

Quando chega?

O novo Nissan Juke 100% elétrico tem chegada apontada a 2026, embora ainda não exista uma data concreta para a revelação.