Se anda a comparar um elétrico com um híbrido, marque na agenda o ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio. A Razão Automóvel vai estar no evento com um espaço exclusivo, conferências no nosso palco Auto Talks e um Auto Rádio em direto.
E há mais um bom motivo para passar pela FIL: depois de alguns anos fora de cena, o Mitsubishi Outlander volta ao mercado europeu - e também a Portugal - com um conjunto de novidades relevantes.
A estreia pública está a acontecer no ECAR Show 2025, o maior salão automóvel realizado no país, que decorre na FIL (Feira Internacional de Lisboa) até 25 de maio. E é também um dos 100 modelos disponíveis para test-drive durante o salão.
A geração atual foi lançada em 2021 e, nesta reintrodução no mercado, a Mitsubishi atualizou o modelo, trazendo melhorias em vários capítulos, do interior ao conjunto motriz híbrido plug-in, o único disponível.
Até 87 km de autonomia
O Mitsubishi Outlander PHEV 2025 utiliza um sistema híbrido que junta um motor a gasolina de 2,4 litros a dois motores elétricos (um por eixo), o que lhe garante tração integral.
No total, o sistema híbrido plug-in do Outlander PHEV debita 302 cv de potência combinada e 400 Nm de binário máximo, permitindo ao SUV acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e chegar a uma velocidade máxima de 170 km/h.
A bateria tem agora 22,7 kWh de capacidade, o que praticamente duplicou a autonomia em modo 100% elétrico: passa a ser de 87 km (ciclo combinado WLTP).
Exterior e interior renovados
Comparado com a geração anterior, o Outlander PHEV aumentou em todas as dimensões: tem 4719 mm de comprimento (+24 mm), 1862 mm de largura (+62 mm) e 1750 mm de altura (+40 mm). Além disso, a distância entre eixos cresceu 34 mm.
Ainda assim, esse crescimento não se traduz numa bagageira maior: oferece menos três litros (465 l) de capacidade de carga e menos 180 litros (1422 l) com os bancos traseiros rebatidos, face ao modelo anterior.
Se por fora as mudanças são discretas, é no habitáculo que as diferenças se notam mais. Há dois novos ecrãs de 12,3″ cada, a assumir as funções de painel de instrumentos e sistema de infoentretenimento, com Apple CarPlay e Android Auto sem fios.
Quanto custa?
O Mitsubishi Outlander PHEV já está à venda em Portugal e pode ser encomendado nas versões Intense e Instyle, com preços a partir de, respetivamente, 54 120 euros e 59 040 euros.
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