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Skoda Peaq: em 2027, chega a Portugal o maior SUV de sempre

Carro elétrico cinzento Škoda Enyaq Coupé iV exposto em showroom moderno com pavimento reflexivo.

A Skoda decidiu levantar um pouco o véu mais cedo do que o habitual. Apesar de o Peaq só ter apresentação oficial marcada para o verão, a marca já adiantou praticamente tudo o que importa sobre aquele que será o seu maior SUV de sempre - faltando, por agora, apenas ver o modelo sem camuflagem.

E os números ajudam a explicar o destaque: com 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de distância entre eixos, o Peaq não é apenas o maior SUV da Skoda, como também o mais amplo por dentro. Haverá versões de cinco ou sete lugares, com uma bagageira até 1010 litros (ou 299 litros na configuração de sete lugares). À frente, existe ainda um espaço extra de arrumação (frunk) com 37 litros.

No exterior, a versão de produção adota a linguagem de design Modern Solid - tal como o resto da gama -, incluindo a Tech-Deck Face iluminada, com lâminas verticais e retroiluminação LED. Os restantes pormenores ficam guardados para quando o modelo for revelado sem camuflagem.

Interior ainda em segredo

O construtor checo mantém o interior em segredo, mas já se sabe que vai estar disponível com cinco propostas de design diferentes, todas com iluminação ambiente e volante multifunções aquecido de série.

No tabliê, estarão dois ecrãs: um painel de instrumentos de 10″ e um ecrã central de 13,6″ (montado na vertical), com opção de head-up display. O sistema de infoentretenimento recorre à mais recente versão do Android, compatível com apps como Spotify, YouTube e Google Maps.

Outra novidade relevante é o sistema de som: inclui 16 altifalantes (com subwoofer) e foi desenvolvido em parceria com a Sonos.

O Peaq traz ainda tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), permitindo usar a energia guardada na bateria de alta tensão para carregar e alimentar equipamentos elétricos externos, como bicicletas.

Três motorizações

Quanto às motorizações, o Skoda Peaq vai estar disponível em três variantes - 60, 90 e 90x -, com potências entre 150 kW (204 cv) e 220 kW (299 cv). A autonomia anunciada varia entre 460 km e 600 km.

No carregamento, a bateria de menor capacidade aceita até 160 kW em corrente contínua (DC), demorando menos de 27 minutos a passar dos 10% aos 80%. Já a bateria de maior capacidade promete o mesmo carregamento em menos de 28 minutos, graças ao suporte para velocidades até 195 kW em DC.

Em corrente alternada (AC), independentemente da versão, a potência suportada não ultrapassa os 11 kW.

Quando chega?

O Skoda Peaq será apresentado oficialmente no próximo verão, mas só chega ao mercado português em janeiro de 2027. Os preços ainda não foram divulgados.

Desde o lançamento, e como é habitual nos modelos da marca checa, o Peaq vai estar disponível numa versão Sportline, com elementos de design mais desportivos.

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