Sabíamos há muito que o Porsche Cayman GT4 RS é um desportivo impressionante. O que não era tão óbvio é que ainda podia ganhar uma camada extra de carisma ao ligar-se, de forma tão directa, a um capítulo marcante do seu passado.
A origem: Porsche 550 Coupé na Carrera Panamericana
Há cerca de 70 anos, dois Porsche 550 Coupé de equipas privadas alinharam à partida da lendária Carrera Panamericana. Entre 1952 e 1954, estes dois carros enfrentaram as exigentes estradas do México e acabaram por escrever um momento particularmente bonito na história do automóvel.
Uma década mais tarde, Jack Heuer revelou um cronógrafo de pulso concebido a pensar nos pilotos: o TAG Heuer Carrera Chronograph. O nome, naturalmente, era um tributo directo à prova mexicana.
Desde então, Porsche e TAG Heuer foram trilhando percursos muito próximos - muitas vezes lado a lado - construindo uma narrativa comum recheada de memórias. Para assinalar este duplo aniversário, a Porsche apresentou agora dois automóveis verdadeiramente especiais.
Base do projecto: Porsche Cayman GT4 RS
Os dois exemplares são, à primeira vista, muito semelhantes e partem de uma base que, por si só, já dispensa grandes “correcções”: o Porsche Cayman GT4 RS. Assim, no coração do projecto «TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana» está um desportivo desenhado para ser o mais leve possível, com um chassis desportivo de uma precisão extrema e uma aerodinâmica especialmente eficiente.
Decoração exterior inspirada nos Porsche 550 Coupé
No capítulo da decoração, a referência aos Porsche 550 Coupé que competiram no início dos anos 50 é imediata. Um dos carros exibe o número 154 e o outro o 152, acompanhados pelo Pegasus vermelho da Mobil Oil e pelo logótipo da Tag Heuer, visível no capot dianteiro, na cobertura do motor e no centro das porcas de aperto central.
Interior ainda mais exclusivo
Já no habitáculo, os bancos em pele surgem com a tonalidade Guards Red, criando contraste com os restantes tons mais escuros que continuam a dominar o ambiente. Observando com mais cuidado, encontram-se várias costuras nas mesmas três cores da bandeira mexicana.
Nos encostos de cabeça está cosido o logótipo da “La Carrera Panamericana” e, tanto nas soleiras das portas como num apontamento no tabliê, aparece gravada a designação desta edição: “GT4 RS Panamericana Special”.
Ainda dentro do carro, há porém um pormenor que torna o exemplar com o número 154 ainda mais raro. Na consola central foi integrado um módulo com equipamento analógico de cronometragem, desenvolvido especificamente para este GT4 RS - um componente único, que não será colocado à venda.
GT4 RS com caminhos distintos
Apesar de terem sido criados em conjunto, estes dois Porsche Cayman GT4 RS vão seguir destinos diferentes. No último fim-de-semana, ambos marcaram presença na edição deste ano do Rennsport Reunion 7, no circuito de Laguna Seca, na Califórnia.
O carro com a decoração #154, que integra o cronógrafo da Tag Heuer, integrou a exposição “TAG Heuer Heritage Experience” e, a meio deste mês, vai rumar ao México para mais uma edição da Carrera Panamericana.
Ao volante estará Patrick Dempsey, piloto, actor e embaixador da Tag Heuer e da Porsche Design. Embora o plano não passe por cumprir a prova completa, a Porsche já confirmou que este GT4 RS irá realizar as duas primeiras etapas.
Já o segundo exemplar do projecto, com o #152, dispensa o cronógrafo da Tag Heuer. Ainda assim, será colocado em leilão no início do próximo ano, numa venda de beneficência.
Até lá, podem sempre ver ou rever o nosso teste em vídeo ao novo Porsche Cayman GT4 RS, no Autódromo do Estoril:
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário