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Bell Textron e Near Earth Autonomy no protótipo autónomo do Bell 505 para o MARV-EL Increment 2

Helicóptero militar a transportar caixas enquanto dois soldados observam numa zona árida.

A Bell Textron anunciou ter sido escolhida pela Near Earth Autonomy como parceira no desenvolvimento do protótipo de um helicóptero Bell 505 autónomo, no âmbito do programa Aerial Resupply Vehicle – Expeditionary Logistics (MARV-EL) Increment 2 do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.

Programa MARV-EL Increment 2 e objectivos

O propósito do programa passa por criar um protótipo de uma aeronave logística não tripulada, preparada para reabastecimento táctico em ambientes contestados, funcionando igualmente como um meio logístico não tripulado de classe média.

Contributo da Bell Textron no helicóptero Bell 505 autónomo

O contrato atribuído prevê a disponibilização de uma capacidade logística aérea autónoma que ultrapassa os requisitos mínimos de desempenho do MARV-EL e que admite uma vasta gama de cargas úteis e contentores padrão. No projecto, a Bell vai prestar apoio de engenharia à equipa da Near Earth, incluindo alterações ao Bell 505 para permitir a integração de autonomia e melhorar o manuseamento de carga.

Esta plataforma será um passo em frente na transformação das operações autónomas do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e na forma como os nossos combatentes se deslocam no campo de batalha”, afirmou Jason Hurst, SVP de Engenharia da Bell. “Estamos a tirar partido das nossas décadas de experiência com as Forças Armadas dos EUA e do desenvolvimento inovador de produtos, aplicando-o ao versátil Bell 505 para este programa.

A Bell está entusiasmada por continuar a consolidar a nossa relação e o trabalho anterior em autonomia com a Near Earth, em apoio ao programa MARV-EL”, acrescentou Hurst.

Cooperação Bell–Near Earth e plataforma ALFA

Em 2024, a Bell apresentou mais um avanço nos seus esforços de voo autónomo com a plataforma Aircraft Laboratory for Future Autonomy (ALFA). A Bell e a Near Earth trabalharam em conjunto para integrar um sistema de percepção avançado, destinado a demonstrações de voo na aeronave ALFA, num percurso orientado para alcançar a capacidade de voo totalmente autónomo.

Informações da Bell Textron

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