A cidade de Sines prepara-se para acolher um dos investimentos industriais mais marcantes de sempre no concelho. A futura fábrica de baterias da CALB, grupo chinês especializado em soluções de armazenamento de energia para veículos elétricos, promete alterar de forma relevante o peso económico e tecnológico da região.
Entre o montante envolvido, os apoios públicos previstos e a expectativa em torno do emprego, o projeto tem vindo a ganhar dimensão no debate nacional.
Mas, afinal, quão grande será esta unidade? Aqui reunimos os principais números - começando pelo valor do investimento e recorrendo a algumas comparações com o universo do futebol para ajudar a perceber a escala.
Investimento público e privado
O projeto está estimado em cerca de 2000 milhões de euros, prevendo-se que o Estado português possa atribuir um apoio que poderá atingir 350 milhões de euros.
Esse montante poderá chegar através de vários mecanismos, desde incentivos fiscais até apoios diretos. Trata-se de um modelo frequente em políticas económicas associadas a investimentos deste porte, sobretudo quando está em causa uma unidade considerada estratégica para a competitividade e para a economia nacional.
Para quem não está habituado a estas ordens de grandeza - na prática, ninguém está - vale a pena pôr os valores em perspetiva com o futebol. O investimento inicial da fábrica (2000 milhões de euros) corresponde a quase 2,5 vezes a faturação anual do Real Madrid ou do Manchester City.
Se olharmos apenas para o apoio estatal de 350 milhões de euros, isso colocaria a “CALB FC” acima da receita dos três grandes portugueses: SL Benfica, FC Porto e Sporting CP.
O verdadeiro tamanho da fábrica
Sines, durante muito tempo associada sobretudo à refinação de petróleo - que continua a desempenhar um papel fundamental na economia do país - e à central termoelétrica (desativada em janeiro de 2021), é hoje também identificada pelo porto de águas profundas e pelos investimentos anunciados nas áreas das baterias e do hidrogénio verde.
Voltando ao tema das baterias, a CALB reservou 90 hectares (ha) na zona industrial de Sines para erguer a unidade. E a quantos campos de futebol corresponde isto? Em termos de comparação, esta área equivale a cerca de 90 campos de futebol, o que ajuda a visualizar a escala do projeto.
Milhares de postos de trabalho em perspetiva
A fábrica poderá criar até 1800 pessoas em empregos diretos, sem contabilizar o efeito indireto noutros setores, como logística, fornecimento de matérias-primas e serviços associados.
Se estes valores se confirmarem, Sines poderá ganhar um novo fôlego económico e atrair mais atividade empresarial ligada à mobilidade elétrica.
Produção e impacto na economia portuguesa
Caso o plano avance como está previsto, a unidade deverá alcançar uma capacidade anual de 15 GWh de armazenamento de energia. A relevância do projeto para a economia nacional também é significativa.
Segundo estimativas da CALB, quando estiver em pleno funcionamento, a fábrica de baterias em Sines poderá representar mais de 4% do PIB português, um valor 2,7 vezes superior ao impacto da Autoeuropa.
De novo com o futebol como referência, o impacto do futebol profissional no PIB português foi de aproximadamente 667 milhões de euros na época 2022/2023, representando cerca de 0,26% da economia nacional. Quando Paulo Futre falou dos voos fretados oriundos da China, acertou. No futebol da eletrificação, Portugal está a marcar golos.
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