Há modelos que mudam a forma como olhamos para o automóvel - e o Toyota Prius é um deles. Estreado em 1997, foi o primeiro carro de produção a colocar a eletrificação no centro da experiência de condução.
Passados 25 anos, a quinta geração chega a Portugal com ganhos claros em eficiência, mais potência e um pacote tecnológico alinhado com o que a Toyota tem de mais recente.
A seguir, reunimos cinco pontos essenciais com tudo o que importa conhecer antes de escolher o novo Toyota Prius Plug-in.
Fugir do sol? Nunca mais
Em Portugal, o novo Toyota Prius distingue-se por ser o único modelo disponível com tecnologia de carregamento solar. Com um painel fotovoltaico instalado no tejadilho, consegue produzir até 8 km de autonomia por dia, sem pagar nada por isso.
Na prática, isso equivale a conseguir um carregamento completo totalmente gratuito a cada duas semanas. Recorde-se que este Prius vem equipado com uma bateria de 13,6 kWh, que permite circular em modo 100% elétrico até 86 km (ciclo WLTP).
Assim, da próxima vez que estacionar, aquele lugar ao sol que costumava evitar pode passar a ser a melhor opção - e a carteira nota a diferença.
O Prius mais potente de sempre
Há uma prioridade que se mantém na família Prius: a eficiência. A marca japonesa aponta para emissões de CO2 entre 11 g/km e 16 g/km - o valor mais baixo de sempre.
Ao mesmo tempo, esta geração dá um salto na performance. É o Prius mais potente de sempre, com uma potência total combinada de 223 cv (164 kW).
Liberdade total de movimentos
Elétrico ou híbrido? Independentemente do modo escolhido, a viagem não fica condicionada. O Prius oferece até 86 km de autonomia em condução 100% elétrica e, a partir daí, entra em ação o sistema híbrido, mantendo a mobilidade sem limitações.
Se o condutor preferir, a gestão energética pode funcionar de forma totalmente automática. O sistema híbrido da Toyota encarrega-se de coordenar os motores elétricos e o motor de combustão, procurando o melhor equilíbrio entre eficiência e performance.
Desta forma, a Toyota atribui ao Prius as vantagens típicas dos carros elétricos, sem abdicar da liberdade associada aos híbridos.
Interior sempre conectado
No dia a dia de milhões de pessoas, o automóvel e o smartphone são ferramentas essenciais. No novo Prius, esta ligação é reforçada por um ecrã de 12,3 polegadas que assume o protagonismo no tablier.
O sistema de infoentretenimento inclui Apple CarPlay e Android Auto, e permite ainda controlar algumas funções à distância - como a climatização ou o estado do carro - através de uma aplicação.
Além disso, independentemente da versão, o Prius vem sempre equipado com sistema de apoio à condução (Toyota safety Sense 3) e assistente de condução inteligente, ar condicionado automático, sensores de chuva e luminosidade, bancos com regulação elétrica, entre outros equipamentos.
Qual o melhor Prius para mim?
Em Portugal, o novo Prius Plug-in é comercializado em três níveis: Exclusive, Luxury e Premium.
A gama arranca nos 41 990 euros da versão Exclusive, que já inclui de série as principais tecnologias disponíveis no universo Prius.
No patamar Luxury, entram mais elementos focados no conforto, como o volante aquecido, a abertura elétrica da bagageira e o espelho retrovisor digital. Este nível custa mais 2200 euros do que a versão de entrada.
No topo encontra-se o Prius Premium, com preço de 49 690 euros. É aqui que surge a expressão mais completa do modelo que, desde 1997, já ultrapassou as cinco milhões de unidades vendidas.
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