Checklist do carro antes da viagem de verão

O verão chegou: tempo de praia, de calor e de férias - e, para muita gente, também de grandes viagens de carro. Em poucos dias, não é raro somar-se uma quilometragem que, num uso normal, só apareceria ao fim de vários meses.

Como é natural, muitas horas ao volante, com o carro carregado e em dias em que as temperaturas estão frequentemente (e por vezes de forma anormal) elevadas, acabam por exigir mais da mecânica. E, se a manutenção não estiver em dia, uma viagem que prometia ser tranquila com a família (ou com amigos) pode acabar… em cima de um reboque.

Para reduzir as probabilidades de contratempos, reunimos um conjunto de dicas - uma verdadeira lista de verificação - com os pontos que deve confirmar no carro antes de arrancar. O objetivo é simples: diminuir o risco de ficar encostado na berma, de capô levantado.

1. Revisão

Parece óbvio, certo? Se já anda com uma luz acesa no painel há algum tempo e está a preparar viagens de carro nas férias, o mais sensato é passar primeiro pela oficina e cumprir o plano de manutenção definido pela marca.

Se a data da revisão estiver próxima, o ideal é mesmo antecipá-la alguns dias (ou semanas). Além de confirmar se o carro está, ou não, em condições de viajar, dá-lhe margem para substituir alguma peça que seja necessária, sem correr contra o tempo até ao dia da partida.

2. Nível de óleo

Como sabe, o óleo é indispensável para o correto funcionamento do motor - por isso, ficam algumas recomendações.

O nível deve estar dentro dos limites estabelecidos pelo fabricante (nem abaixo nem… acima, até para evitar situações como casos de autocombustão). Assim, antes de se fazer à estrada, vale a pena verificar o nível e, se for preciso, completar.

Se o carro esteve imobilizado durante muito tempo ou se já se aproxima a data prevista para a troca de óleo, não poupe onde não deve: substitua o óleo. Nestes casos, o “ganho” não está em poupar.

3. Nível do líquido de refrigeração

Já que está com as mãos na manutenção ao confirmar o óleo, aproveite e veja também o nível do líquido de refrigeração. Atenção: falamos de líquido de refrigeração e não de água - a água é corrosiva e, por isso, não deve ser usada no circuito de refrigeração.

À semelhança do óleo, também aqui é obrigatório respeitar os valores definidos pelo fabricante. E pode fazer sentido trocar o líquido de refrigeração, porque existe a tendência para, com o passar do tempo, este se transformar numa solução eletrolítica: ao contactar com metais, pode tornar-se num agente corrosivo.

4. Travões e pneus

Antes das habituais viagens longas de carro no verão, é essencial confirmar o estado dos travões e dos pneus.

Nos travões, esteja atento a sinais de comportamento anormal ao travar - por exemplo, guinadas para um dos lados ou desequilíbrios - e também à clássica “chiadeira”, que pode indicar pastilhas a pedir reforma.

Quanto aos pneus, comece pela pressão. Depois, verifique o desgaste: confirme se ainda têm piso ou se já começam a parecer mais pneus tipo slick.

Há ainda outro ponto importante: a idade do próprio pneu - este artigo explica onde a encontrar. Mesmo com um bom rasto, a borracha de um pneu envelhecido perde características, pode ficar ressequida e isso aumenta o risco de falta de aderência ou até de rebentamento.

5. Luzes

Se formos sinceros, poucas coisas são tão desagradáveis numa viagem noturna como cruzarmo-nos com carros “zarolhos”, em que só um farol funciona.

Para não fazer parte desse grupo, verifique todas as luzes do carro antes de viajar. O mais prático é contar com alguém no exterior a confirmar se tudo acende como deve ser. Em alternativa, também o pode fazer sozinho: estacione perto de uma parede e use o reflexo para verificar as luzes.

6. Limpa-para-brisas

Aqui, há dois pontos a confirmar. Primeiro, assegure-se de que as escovas estão em bom estado. É raro, mas também chove no verão. E nada pior do que escovas que sujam mais do que limpam, ou que oferecem uma sinfonia de guinchos arrepiantes.

Em segundo lugar, veja o nível do líquido do limpa-para-brisas. Depois de um dia em estradas de terra batida perto da praia, acredite que este líquido dá muito jeito - sobretudo se ainda tiver de conduzir com um belo pôr do sol pela frente.

7. Direção

Por fim, a última sugestão antes de uma viagem longa tem a ver com a direção.

Repare se sente vibrações no volante, principalmente a velocidades mais elevadas - pode ser sinal de uma roda desequilibrada -; e confirme também se, ao largar o volante numa reta plana e a velocidade constante, o carro “puxa” para um dos lados, o que normalmente indica desalinhamento da direção.

Se notar algum destes sintomas, identifique a causa e resolva-a. Não é só uma questão de desconforto ao conduzir: também pode comprometer a segurança.

Com estas verificações feitas e tudo em ordem, pode seguir viagem com mais tranquilidade - até ao fim do mundo, se quiser (ou ao Algarve, vocês decidem).

Resta-nos desejar-lhe uma boa viagem e que aproveite o verão ao volante.