O interior do carro a escaldar é, para muita gente, a pior face do verão. Num dia típico da época estival, a temperatura dentro do automóvel pode facilmente ficar 10 ºC a 20 ºC acima da temperatura exterior. Por isso, não é nada raro entrar no carro e ver no termómetro 50 ºC (ou mais).
Ainda assim, não entre em pânico. Há formas de evitar que o habitáculo se transforme numa sauna - e também truques para «sobreviver» quando o carro ficou ao sol durante uma tarde inteira.
Dito isto, convém deixar o aviso: não há receitas infalíveis… Até a ideia de encher o carro com cubos de gelo e transformá-lo num enorme glaciar sobre rodas pode não ser, propriamente, a melhor solução.
Deixar o carro à sombra
À primeira vista, esta é a estratégia preventiva mais óbvia - mas não se iluda. Mesmo estacionado à sombra, o interior do carro continuará a aquecer e a ficar acima da temperatura que se sente cá fora.
Ainda assim, vale muito a pena procurar sempre um lugar sombreado. No fim de contas, 40 ºC é sempre preferível a 50 ºC; além disso, um carro deixado ao sol pode até favorecer a evaporação da gasolina, algo que ninguém deseja.
Como nem sempre há lugares à sombra - e porque a sombra de manhã pode desaparecer a meio do dia - há outro pequeno truque a considerar.
Mesmo que o efeito seja limitado, deixar as janelas entreabertas ajuda a melhorar a circulação de ar no interior do veículo, o que pode traduzir-se numa redução pequena (mas relevante) da temperatura registada.
Usar protetor dobrável no para-brisas
Passando para medidas mais eficazes (ainda que nem sempre populares), há o protetor dobrável no para-brisas.
É verdade: muita gente acha este acessório «ridiculamente feio» e acredita que não serve para nada. No entanto, essa ideia está longe de corresponder à realidade.
Na prática, estes protetores têm um objetivo muito claro: evitar que o interior do carro fique a escaldar - como um forno quando está a assar um apetitoso frango -, sobretudo em zonas como o volante e outras superfícies que acabamos por tocar.
Proteger volante, assentos e manete das mudanças
Nem sempre dá para o fazer, mas é recomendável deixar um pano húmido sobre o volante e a manete das mudanças, e colocar uma toalha por cima dos assentos.
Mesmo que seja apenas isso, já ajuda a preservar os materiais do veículo e a reduzir aqueles choques térmicos desagradáveis sempre que pegamos no volante.
Usar películas nos vidros
As películas que escurecem os vidros são uma forma eficaz de diminuir a quantidade de raios solares que entra no automóvel e, desse modo, manter o calor no interior num patamar mais suportável.
Além disso, podem contribuir para aumentar a durabilidade de estofos e plásticos, já que ficam menos expostos à ação direta do sol.
Em Portugal, a homologação destas películas pode trazer algumas complicações, mas existem marcas que tratam de toda a burocracia sem grandes dificuldades.
Ar condicionado
Feitas as contas, falta abordar a solução rainha para combater o interior do carro a escaldar: o ar condicionado. Hoje em dia, este equipamento é comum na maioria dos automóveis e, regra geral, bastam poucos minutos para que o habitáculo passe de inferno a paraíso.
No entanto, esta opção também tem vantagens e desvantagens. Se o consumo médio é um tema importante para si, então o ar condicionado pode não ser a alternativa ideal. Saiba porquê:
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