Não existem carros elétricos sem baterias. Está bem, a frase não é totalmente rigorosa se lembrarmos que também há veículos elétricos a hidrogénio. Ainda assim, mesmo nesses casos, recorre-se a baterias - apenas de menor dimensão.
Seja como for, nesta transição energética que a indústria automóvel está a viver - com alguns progressos e muitas dúvidas pelo caminho - continuam a ser os elétricos a bateria (BEV) a ditar o ritmo.
BEV: a bateria como peça-chave
Como o nome sugere, nos BEV um dos componentes decisivos é precisamente a bateria. E, neste verdadeiro jogo de xadrez que é a produção mundial de baterias para os carros elétricos, há 10 empresas que se destacam na liderança.
Japão e China na liderança
Com as vendas de carros elétricos a subirem ano após ano, a produção global de baterias tem acompanhado a mesma tendência. Olhando para os dados, percebe-se porquê:
A procura por baterias de iões de lítio no setor automóvel cresceu cerca de 65% no ano passado: um salto de 330 GWh (Gigawatts hora) em 2021 para 550 GWh em 2022.
Trata-se de um aumento muito expressivo, sustentado sobretudo por um grupo reduzido de fabricantes.
CATL, LG Energy Solutions e BYD no topo da produção mundial de baterias
Como seria esperado, a CATL surge em destaque - empresa chinesa que lidera o mercado mundial de baterias (sobre a qual podem encontrar mais artigos na Razão Automóvel).
Em termos percentuais, comparando com 2021, a CATL recuou 2% na quota de mercado, mas mantém ainda assim uma vantagem confortável sobre a LG Energy Solutions, que conta com 20% de quota. No sentido inverso está a BYD, que continua a ganhar expressão: de 2021 para 2022, aumentou a sua quota de mercado de 13% para 19%.
Fora do pódio aparecem a Panasonic (10%) e a SK Innovation (7%), que completam o TOP 5. Em conjunto, estas cinco empresas representam mais de 85% da produção mundial de baterias. Os 15% restantes repartem-se pela Samsung SDI, CALB, Farasis e Envision AESC, de acordo com os dados da CleanTechnica.
Produção não vai abrandar
Com o mercado de veículos elétricos a crescer a dois dígitos em regiões como a Europa e a China, a expectativa é que os próximos anos não tragam qualquer travagem. A principal ameaça ao crescimento desta indústria está, na verdade, na capacidade de mineração dos materiais necessários para a produção.
A previsão é que o mercado das baterias continue a registar taxas de crescimento na ordem dos 50% em cada ano.
Fonte: CleanTechnica
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário