O ano de 2024 tem sido particularmente relevante para a Hyundai, que tem vindo a apresentar várias novidades - incluindo um novo citadino elétrico. Ainda assim, a marca não deixou de lado os modelos já à venda e chegou agora o momento de atualizar o Bayon.
Lançado em 2021 como o «porta de entrada» para a gama de SUV da Hyundai, o Bayon surge em 2024 com uma renovação que traz alterações visíveis no exterior, mas sobretudo melhorias no habitáculo.
No exterior, a principal novidade é a assinatura luminosa Seamless Horizon, definida por uma faixa LED contínua na base do capô, numa solução semelhante à que já vimos, por exemplo, no Kauai.
Também o desenho e a forma dos para-choques dianteiro e traseiro, assim como a grelha frontal - com abertura na zona inferior -, foram revistos. O objetivo foi reforçar o visual robusto, recorrendo a formas triangulares e a linhas horizontais.
Mais tecnológico
No interior, o Hyundai Bayon 2024 passa a oferecer novas funcionalidades, com um foco claro na conectividade.
Assim, o habitáculo passa a incluir, de série, um novo ecrã de infoentretenimento de 10,25” compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Este junta-se ao painel de instrumentos digital, também de 10,25”, já conhecido.
Além disso, o Bayon passa a disponibilizar atualizações remotas (OTA), carregador sem fios, duas portas USB-C - uma à frente e outra atrás - e a telemática Bluelink®, que permite, entre outras funções, localizar o veículo à distância.
A iluminação no interior é agora assegurada por tecnologia LED e, como opcional, passa a existir luz ambiente frontal multicor ajustável.
Mais seguro
À semelhança do que acontece com os modelos atualmente em circulação na UE, o Hyundai Bayon introduz um conjunto de equipamentos de assistência à condução, como o sistema de manutenção na faixa de rodagem, prevenção de colisão frontal, controlo de velocidade de cruzeiro, entre outros.
Para complementar, este SUV compacto integra ainda o sistema eCall de segunda geração, que contacta automaticamente os serviços de emergência caso os airbags sejam acionados num acidente.
Motorizações sem novidades
Apesar das alterações no exterior e no interior, o Hyundai Bayon 2024 não traz novidades ao nível mecânico, mantendo-se exatamente a oferta já existente.
Na prática, a gama fica limitada a uma única motorização: o 1.0 T-GDi de 100 cv, associado a uma caixa manual de seis relações ou, em alternativa, a uma caixa automática de dupla embraiagem com sete relações.
Qual o preço?
O novo Hyundai Bayon 2024 já está disponível em Portugal, com preços a partir de 24 410 €.
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