Há quem diga que não há duas sem três. No entanto, no caso da Kia, a fasquia pode ser bem mais alta: sem o EV3, não faria sentido falar numa família elétrica com EV6, EV9, EV5 e EV4.
A marca sul-coreana apresentou o EV3 Conceito no seu primeiro Dia EV - um evento que passará a realizar-se todos os anos - lado a lado com o EV4 Conceito e com o EV5.
Embora o EV5 já tenha sido mostrado como modelo de produção, será o EV3 o primeiro destes três a chegar aos concessionários, com lançamento previsto ainda em 2024.
Kia EV3 Conceito: um “mini-EV9” para o segmento B-SUV
Desenvolvido a pensar no segmento B-SUV, o Kia EV3 surge como um “mini-EV9”, ao adotar a mesma linguagem de design que caracteriza o maior SUV 100% elétrico da marca.
Essa inspiração percebe-se, desde logo, na frente, onde se destaca a assinatura luminosa vertical. Nota-se também nos «ombros» bem marcados, nas linhas mais tensas e nas superfícies planas que reforçam uma presença robusta.
Segundo o diretor de design da Kia, Karim Habib, o aspeto deste protótipo está já “muito próxima” do que veremos no modelo final - algo que tem sido recorrente nas propostas mais recentes da marca, bastando recordar o caso do EV9.
Habitáculo: do protótipo ao modelo de produção
Se o exterior parece estar perto do que chegará à estrada, o interior deverá mudar de forma bem mais evidente. Aqui, o caráter de protótipo assume-se num habitáculo minimalista, com soluções e pormenores típicos de carros-conceito, como se observa nos bancos.
Ainda assim, é expectável que a dupla de ecrãs posicionada atrás do volante, bem como o tabliê horizontal e com efeito flutuante, transitem para a versão de produção. Já o volante deverá ser mais convencional e a consola central deverá incluir alguns comandos físicos.
Versões para todos os gostos
A Kia não revelou dados técnicos detalhados sobre este protótipo. Ainda assim, sabe-se que o EV3 recorrerá à plataforma E-GMP do Grupo Hyundai - a mesma utilizada em modelos como o EV6 ou o EV9 -, embora aqui com arquitetura de 400 V e não de 800 V.
Com esta base, é razoável contar com variantes com um ou dois motores elétricos, assim como diferentes capacidades de bateria.
Preço abaixo dos concorrentes
O Kia EV3 chega ao mercado no decorrer de 2024, com a marca a apontar para um preço em torno dos 33 mil euros. Trata-se de um posicionamento agressivo face a alternativas do mesmo segmento, que tendem a custar mais alguns milhares de euros.
Foi este o valor avançado pela marca sul-coreana durante o Dia EV, reforçando a intenção de alargar a oferta de modelos 100% elétricos para alcançar mais clientes e aumentar os volumes.
A ambição, essa, não falta: a Kia quer vender um milhão de veículos elétricos por ano em 2026 e elevar esse número para as 1,6 milhões de unidades até ao final da década.
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