A data de chegada a Portugal do Elétrico mais barato da Kia já foi anunciada

Com o mercado dos elétricos cada vez mais concorrido na Europa, a Kia prepara-se para entrar em força num dos segmentos mais disputados. O EV2, o SUV elétrico mais pequeno da marca até hoje, tem chegada a Portugal marcada para junho de 2026.

Apesar das dimensões contidas (apenas 4,06 m de comprimento), o EV2 promete surpreender pela habitabilidade, sobretudo nos bancos traseiros, e também pela bagageira, com 362 litros de capacidade.

É um valor de referência no segmento e deverá chegar para as necessidades de uma família pequena. E, se ainda assim não bastar, há uma frunk sob o capô dianteiro com mais 15 litros que, embora modesta, serve para guardar os cabos de carregamento.

Já no interior, o ambiente segue de perto o que vimos no Kia EV3: bancos do mesmo género, vários espaços para arrumação e o conhecido conjunto de três ecrãs - dois de 12,3″ (instrumentação e infoentretenimento) e um de 5,3″ para a climatização. O sistema conta ainda com atualizações OTA (Over The Air).

Até 453 km de autonomia

O Kia EV2 vai estar disponível em duas versões diferentes:

• Standard Range: bateria LFP de 42,2 kWh, autonomia até 317 km e potência de 108 kW (147 cv);
• Long Range: bateria NMC de 61 kWh, autonomia de até 453 km (valor ainda pendente de certificação WLTP); a potência ainda está por confirmar.

Com arquitetura de 400 V, o Kia EV2 aceita carregamentos até 118 kW em corrente contínua (DC), independentemente da bateria. Isso permite passar dos 10% aos 80% em 30 minutos (29 minutos na versão com a bateria de menor capacidade).

Em corrente alternada (AC), o EV2 torna-se o primeiro modelo da Kia a disponibilizar (opcionalmente) carregamento até 22 kW, o que lhe permite fazer uma carga completa em menos de três horas.

Ainda assim, de série vem equipado com um carregador de bordo de 11 kW. A este ritmo, o carregamento total demora cerca de 5h35 na versão Long Range e 4h05 na versão Standard Range.

Segurança de segmento superior

O EV2 é o primeiro modelo da Kia a contar com uma Unidade de Monitorização no Habitáculo (ICMU), integrada no espelho retrovisor. O sistema avalia em tempo real a atenção do condutor e a posição dos passageiros, sem guardar dados pessoais.

Se o condutor não responder, o automóvel consegue efetuar uma manobra de desaceleração e emitir alertas para os restantes utentes da estrada.

O pacote de assistência à condução inclui ainda Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor e Surround View Monitor, entre outros sistemas normalmente associados a segmentos acima.

A partir de que preço?

O Kia EV2 chega a Portugal em junho, mas os preços para o mercado nacional ainda não foram anunciados. Por enquanto, o que se sabe é que a versão de entrada ficará abaixo dos 30 mil euros.

A produção deste modelo já arrancou na fábrica da marca em Zilina, na Eslováquia.