Nissan Leaf 2025: as primeiras imagens da terceira geração e uma mudança radical

O Nissan Leaf foi, em 2010, uma espécie de ponto de viragem: um 100% elétrico “de nova geração” produzido em massa que, antes de o Tesla Model S aparecer, dominou durante vários anos as vendas de elétricos a nível mundial.

Com o passar do tempo, porém, esse protagonismo foi-se diluindo - mesmo depois da segunda geração, lançada em 2017 - à medida que o mercado recebia, sem abrandar, uma vaga de novos modelos, algo que continua a acontecer hoje.

Agora, a Nissan quer voltar a ser notícia e mostrou as primeiras imagens da terceira geração. E uma coisa é certa: o Leaf vai mudar como nunca.

Fica para trás o formato de berlina de dois volumes e cinco portas, dando lugar às proporções de um crossover, com maior altura ao solo e uma linha de tejadilho arqueada, com inspiração de coupé - quase um mini-Ariya.

Esta viragem não apanhou toda a gente desprevenida. A nova linguagem já tinha sido apontada em 2021 com o concept Chill-Out e, no final do ano passado, «apanhámos» o novo Leaf em testes de desenvolvimento, que já deixavam ver a nova tipologia e silhueta.

O que já sabemos?

A Nissan ainda não revelou praticamente especificações, mas já se sabe que o Leaf 2025 vai assentar na plataforma AmpR Medium (novo nome da conhecida CMF-EV), a mesma base que serve modelos como o maior e já familiar Nissan Ariya, ou o «primo» Renault Scenic.

François Bailly, responsável de produto da Nissan para a Europa, disse à Autocar que o novo crossover elétrico será ligeiramente mais curto do que o antecessor e, como se percebe nas imagens, terá uma altura ao solo mais elevada.

Além disso, incorpora alguns traços de design do «irmão» Ariya, com destaque para a aposta na aerodinâmica (C_x de 0,25), algo que deverá ter impacto direto na autonomia.

Segundo François Bailly, o crossover japonês está orientado para a “autonomia no mundo real”, pelo que podemos contar com valores acima dos 600 km. “Estamos confiantes de que temos algo único, e estamos realmente satisfeitos com este carro”, afirmou.

Ainda sem detalhes técnicos confirmados, é plausível que o Leaf 2025 recorra aos mesmos «ingredientes» dos modelos mencionados. Assim, é de esperar as mesmas baterias (60 kWh e 87 kWh) e até a possibilidade de usar dois motores elétricos (um por eixo).

Do interior, por agora, nada se conhece, mas Bailly adianta que o novo Nissan Leaf vai ter um sistema de infoentretenimento assente em Google e sistemas avançados de assistência ao condutor.

Quando chega?

O novo Nissan Leaf será apresentado ainda este ano, depois do novo Micra, que também será exclusivamente elétrico. Tal como já acontece na geração atual, a produção do Leaf 2025 ficará a cargo da fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido.