A Dacia preparou atualizações para 2024 nos Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan, de forma a cumprir as exigências do novo Regulamento Global de Segurança (GSR II) da União Europeia (UE).
Estas normas, numa primeira fase, aplicavam-se apenas a modelos recém-lançados desde julho de 2022. No entanto, a partir de 7 de julho, todos os automóveis novos à venda terão obrigatoriamente de estar em conformidade.
Este enquadramento foi, igualmente, um dos motivos determinantes para a remodelação profunda do Spring, o modelo 100% elétrico que já pudemos ver ao vivo em França:
Que sistemas de segurança foram adicionados?
Com o novo regulamento, os veículos novos passam a ter, de série, mais equipamentos e também novas tecnologias de segurança - algumas delas alvo de debate, como a introdução de uma «caixa negra» e o assistente inteligente de velocidade.
Para responder aos requisitos do GSR II, a Dacia incorporou nos seus modelos os seguintes elementos:
- Registo de dados em caso de acidentes (caixa negra);
- Pré-instalação Alcoolímetro;
- Detetor de Sonolência e Distração;
- Câmara traseira ou sistema de deteção;
- Assistente de manutenção na via de rodagem;
- Travagem autónoma de emergência;
- Sistema de Paragem de Emergência;
- Zona de impacto da cabeça alargada para peões e ciclistas, e vidro de segurança;
- Assistente inteligente de velocidade;
- Proteção dos ocupantes - impactos contra poste.
Com a gama Dacia 2024, aumenta o número de Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) e são acrescentadas novas funcionalidades.
Mais completo e mais simples
Nos Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan - modelo que se estreia em Portugal nesta primavera - passa a existir o botão “My safety” (minha segurança), colocado no painel de instrumentos. Através deste comando, o condutor pode desligar certos assistentes em qualquer momento do percurso, desde que o veículo esteja ligado.
Além disso, toda a gama Dacia 2024 fica «equipada» com um código QR Rescue no para-brisas e no vidro traseiro. Este permite a qualquer pessoa consultar a informação essencial para agir com eficácia numa situação de emergência.
O manual do utilizador com 400 páginas deixa de acompanhar o automóvel em formato físico. Em alternativa, passa a existir uma versão digital acessível pela aplicação My Dacia ou através do código QR impresso no novo guia rápido, que tem apenas 32 páginas. Ainda assim, continua a ser possível encomendar a versão detalhada em papel do manual do utilizador, caso o pretenda.
Os modelos revistos incluem também, de série, portas USB-C à frente e, como opção, podem igualmente disponibilizá-las atrás.
No Jogger HYBRID 140 estreia-se ainda a função E-SAVE, que permite definir um nível de carga objetivo para a bateria, abaixo do qual não desce, com a finalidade de guardar energia para utilizar mais tarde durante a viagem.
Para quando?
A abertura de encomendas dos Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan 2024 atualizados está prevista para a primavera de 2024.
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