Incorporação da INS Dunagiri (F36) no âmbito do Projeto 17A
Um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia confirmou que a Marinha da Índia passou a contar com a sua quinta fragata furtiva do Projeto 17A, um passo importante que reforça a expansão das capacidades navais do país. A INS Dunagiri (F36), integrada na classe Nilgiri, foi oficialmente incorporada ao serviço a 30 de março de 2026, em Calcutá, respeitando o calendário estabelecido e dando continuidade ao programa de modernização da frota de superfície.
A Dunagiri é o quinto navio do Projeto 17A e a segunda unidade construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz salientou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, sublinhando também que este resultado está alinhado com o compromisso da Marinha relativamente à iniciativa Aatmanirbhar Bharat do Governo indiano. A fragata foi concebida pelo Warship Design Bureau (WDB) e o processo foi acompanhado pela Warship Overseeing Team em Calcutá.
Sistemas, sensores e perfil de missão
A INS Dunagiri integra sistemas de armas e sensores de última geração, concebidos para alargar a capacidade da Marinha da Índia de actuar num leque alargado de cenários. Este conjunto de equipamentos deverá permitir a participação do navio em missões que abrangem desde a escolta de grupos de ataque de porta-aviões até operações de segurança marítima, em linha com os objectivos estratégicos do país no Oceano Índico. A unidade junta-se às restantes fragatas da classe Nilgiri, pensadas para substituir progressivamente navios mais antigos e reforçar a componente de superfície.
Comissionamentos anteriores e construção em estaleiros distintos
A entrega da Dunagiri surge na sequência do comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A - a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) - que entraram ao serviço a 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimónia contou com a presença do Ministro da Defesa da Índia, Rajnath Singh, assinalando a primeira vez em que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros diferentes, foram incorporados simultaneamente. A Udaygiri foi construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto a Himgiri foi a primeira unidade do programa, produzida pela GRSE em Calcutá.
Fragatas da classe Nilgiri
No seio da classe Nilgiri, várias fragatas já se encontram operacionais ou em fases avançadas de construção. Estão actualmente ao serviço a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), todas formalmente integradas na frota. Em paralelo, a INS Taragiri (F41) já foi entregue e tem entrada ao serviço prevista para 2026; a INS Mahendragiri (F38) está a realizar testes no mar, com comissionamento igualmente apontado para o mesmo ano. O programa fica completo com a INS Vindhyagiri (F42), lançada em 2023 e já na etapa final de preparação.
Com a incorporação da INS Dunagiri, o Projeto 17A assinala mais um marco dentro de um plano de sete navios destinado a actualizar a estrutura naval indiana. A combinação entre plataformas desenvolvidas localmente, construção repartida entre a MDL e a GRSE e um ritmo contínuo de comissionamento evidencia uma estratégia orientada para ampliar a presença marítima do país no seu espaço regional. Em simultâneo, o programa avança a par de outras iniciativas de modernização naval, com o objectivo de manter uma frota contemporânea apta a responder às exigências operacionais actuais.
Imagens disponibilizadas pelo Ministério da Defesa da Índia.
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