Países que vão banir a venda de automóveis com motor de combustão (e quando)

O Reino Unido tornou-se o mais recente país a anunciar que vai banir a venda de automóveis com motor de combustão.

A medida estava inicialmente prevista apenas para 2040. Mais tarde, surgiu a hipótese de a antecipar para 2035, mas, ao que tudo indica, o plano passará agora por avançar para 2030. Ainda assim, esta não é uma decisão exclusiva dos britânicos.

Ao longo deste artigo, mostramos-te que países pretendem banir a venda de automóveis com motor de combustão e em que ano é que essa proibição deverá entrar em vigor.

Reino Unido, o caso mais conhecido

Na Europa, o exemplo mais mediático tem sido o do Reino Unido, que tem vindo a antecipar progressivamente a data definida para banir a venda de automóveis com motor de combustão. Como já referimos, a proibição deverá aplicar-se a partir de 2030 e abranger não só modelos apenas a gasolina e a gasóleo, como também os híbridos.

O anúncio foi feito pelo próprio primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, numa coluna de opinião publicada no jornal Financial Times.

No texto, Boris Johnson escreve: “Chegou a hora de planear uma recuperação económica “verde” com empregos de alta qualidade que mantenham as pessoas seguras e ajudem a tornar o país mais limpo, mais verde e mais bonito”.

Na Escócia a proibição chega mais tarde

Apesar de fazer parte do Reino Unido, a Escócia aponta para um calendário ligeiramente diferente e pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2032.

Nesse plano, a intenção passa por impedir a comercialização de todos os modelos com motor de combustão, com exceção dos híbridos com carregamento externo. Para os restantes, a orientação é clara: proibir a sua venda.

E no resto da Europa?

Por enquanto, o enquadramento legal da União Europeia não permite que um país, por si só, decida banir a venda de automóveis com motor de combustão. Um exemplo disso é a Dinamarca que, depois de anunciar em 2018 um plano para proibir a venda deste tipo de veículos em 2030, acabou por recuar.

Ainda assim, apesar deste “entrave” e de uma proibição à escala europeia não parecer (para já) iminente, há países no continente que querem seguir o caminho do Reino Unido, aproveitando também a reivindicação dinamarquesa para que a UE dê mais liberdade aos Estados-membros neste tema.

Assim, ao mesmo tempo que a Dinamarca dá sinais de querer retomar o objectivo de banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2030, há outros países que parecem apontar para o mesmo ano: Países Baixos, Eslovénia e Suécia.

Já na Noruega - o país com a maior quota de mercado mundial de veículos 100% eléctricos, que atingiu 52% no acumulado entre janeiro e outubro de 2020 - a meta é avançar com a proibição logo em 2025. Em França e Espanha, o horizonte definido é 2040. Na Alemanha, apesar de existirem forças políticas que defendem uma data mais cedo, tudo indica, para já, que a medida só venha a ser estabelecida em 2050.

Cidades dão o primeiro passo

Mesmo que muitos países europeus tenham as “mãos atadas” nesta matéria, várias cidades já começaram a avançar com restrições - não à venda (como é evidente), mas sim à circulação de automóveis com motor de combustão.

Em Paris, por exemplo, a partir de 2024 passa a ser proibida a circulação de automóveis a gasóleo (quer de residentes, quer de turistas). No caso dos carros a gasolina, a proibição está prevista para 2030.

Amesterdão, nos Países Baixos, pretende ir ainda mais longe: quer impedir a circulação de todos os veículos com motor de combustão (incluindo motociclos) em 2030 - trata-se de um plano que será implementado por fases. Podes conhecer melhor este plano noutro artigo.

E o resto do mundo?

Em África, apenas o Egipto parece ter interesse em medidas semelhantes, apontando para uma proibição da venda de automóveis com motor de combustão em 2040. É também em 2040 que Singapura e o Sri Lanka querem banir a venda de automóveis com motor de combustão. Mais cedo, em 2030, surge Israel.

No Canadá, a proibição só deverá avançar em 2050. Ainda assim, duas províncias não querem esperar tanto: o Quebeque pretende banir a venda em 2035 e a Colúmbia Britânica aponta para 2040.

Nos EUA, nove dos 50 estados têm planos deste tipo. Entre eles contam-se Nova Iorque, a Califórnia e o Massachusetts, com datas que variam entre 2035 e 2050.

Quanto à China, o maior mercado automóvel do mundo e por larga margem, a posição tem sido mais expectante. Para já, existe apenas uma província - Hainan - com planos para banir a venda de automóveis com motor de combustão a partir de 2030. Embora a ideia seja debatida a nível nacional desde 2017, não há, por enquanto, sinais de que um consenso ou uma decisão estejam próximos.

Por fim, no caso de Portugal, apesar de algumas declarações do Ministro do Ambiente sobre os motores a gasóleo, não existe, para já, uma data definida, nem sequer prevista, para banir a venda de automóveis com motor de combustão.

Fonte: Auto Motor und Sport.