Potências do novo Toyota RAV4 na Europa
Os valores oficiais não deixam margem para dúvidas: na Europa, o novo Toyota RAV4 híbrido (sem carregamento externo e com duas rodas motrizes) indica 183 cv. Já o híbrido plug-in, com tração integral, sobe aos 304 cv.
Em comparação, a geração anterior apresentava 218 cv na versão híbrida e 309 cv na variante híbrida plug-in. Se no plug-in a quebra é quase residual, no híbrido convencional a diferença é significativa: menos 35 cv.
Porque é que o Toyota RAV4 europeu tem menos cv do que o norte-americano
O contraste torna-se ainda mais evidente quando se coloca lado a lado o novo Toyota RAV4 comercializado na Europa e o equivalente vendido nos Estados Unidos. Apesar de utilizarem exatamente as mesmas motorizações, as potências homologadas não batem certo: o RAV4 norte-americano híbrido anuncia 229 cv e o híbrido plug-in 324 cv.
Então, porque é que os europeus não ficam com o mesmo número de cavalos que os americanos? Robert Tickner, responsável de comunicação da Toyota Europa, aponta uma explicação previsível: regras de emissões mais apertadas.
No caso do RAV4 híbrido plug-in, o impacto é reforçado pela norma Euro6e-bis (em vigor desde janeiro de 2025), que passou a exigir condições de homologação mais rigorosas específicas para híbridos plug-in.
Quando chega o novo Toyota RAV4 a Portugal
Quanto ao novo Toyota RAV4, a chegada ao mercado nacional ainda vai demorar: a previsão aponta para o primeiro trimestre de 2026.
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