Chéquia e Itália articulam posição conjunta na UE
O ministro dos Transportes da Chéquia, Martin Kupka, disse que o país vai alinhar-se com a Itália para tentar impedir que os fabricantes de automóveis sejam alvo de penalizações elevadas já a partir do próximo ano, quando entrarem em vigor na União Europeia (UE) regras mais exigentes para as emissões de dióxido de carbono (CO2), no quadro do Pacto Ecológico Europeu.
Segundo Kupka, os construtores estão a ter problemas em alcançar os novos objetivos, sobretudo por causa da diminuição da procura por carros elétricos na Europa. O governante acrescentou ainda que Chéquia e Itália acordaram apresentar uma posição conjunta no dia 1 de novembro, durante a reunião de líderes da UE em Budapeste.
“Os construtores estão com dificuldades em adaptar as suas frotas às metas, devido ao facto do interesse por carros elétricos estar a cair em toda a Europa.”
Martin Kupka, Ministro dos Transportes da Chéquia
O que está em causa?
Caso as regras se mantenham inalteradas, em 2025 os construtores terão de cumprir metas de emissões de carbono ainda mais apertadas na União Europeia: as emissões médias dos automóveis novos vendidos passariam de 115,1 g/km (ou 95 g/km, de acordo com o ciclo NEDC) em 2024 para apenas 93,6 g/km (ciclo WLTP).
Multas por incumprimento e o efeito no investimento em elétricos
Falhar os objetivos implica uma multa de 95 euros por automóvel e por cada grama acima do limite definido. Assim, os montantes podem facilmente atingir milhões de euros - em 2021, foram pagos 550 milhões de euros por incumprimento. As verbas cobradas revertem para o fundo geral da União Europeia (UE).
Na perspetiva de Martin Kupka, se os construtores forem forçados a pagar estas multas, não terão recursos suficientes para suportar a pesquisa e o desenvolvimento necessários para produzir carros elétricos.
Pacto Ecológico Europeu, metas de CO2 e a meta de 2035
A Chéquia integra o grupo de países que contesta o Pacto Ecológico Europeu, criado para enfrentar as alterações climáticas e diminuir a poluição. Neste contexto, os limites de emissões mais rigorosos previstos para o próximo ano representam um passo na direção dos planos de proibir a venda de novos veículos com motor de combustão até 2035.
Peso da indústria automóvel na economia checa
A indústria automóvel checa representa cerca de 9% do PIB (Produto Interno Bruto) do país. No ano passado, apesar de a população ser de 10,9 milhões de pessoas, foram fabricados 1,4 milhões de automóveis. A Chéquia está entre os maiores produtores de automóveis da Europa em termos per capita.
Fonte: Reuters
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