A Alfa Romeo acaba de colocar à venda em Portugal a série especial Tributo Italiano, que pode ser encarada como o patamar mais alto da gama para os Tonale, Giulia e Stelvio.
Disponível nas três tonalidades inspiradas na bandeira de Itália - Vermelho Alfa, Verde Montreal e Branco Alfa -, esta edição materializa o conceito de Feito em Itália, celebra as origens da Alfa Romeo e sublinha a vertente mais desportiva destes três modelos.
No exterior, a identidade desta série distingue-se pelo tejadilho pintado de preto, pela bandeira italiana aplicada nas capas dos espelhos retrovisores e pela grelha dianteira com acabamento escurecido. A completar o conjunto surgem jantes de desenho específico (19” no Giulia, 20” no Tonale e 21” no Stelvio) e pinças de travão Brembo em vermelho.
O que muda no interior?
No habitáculo, o principal apontamento vai para os novos bancos desportivos em pele perfurada, com detalhes em vermelho e o logótipo desta versão especial bordado nos apoios de cabeça.
No Tonale, nota-se ainda um tabliê com novo acabamento a imitar fibra de carbono exposta, iluminação ambiente revista e soleiras das portas em alumínio.
Lista de equipamento reforçada
Em matéria de equipamento, as versões Tributo Italiano passam a incluir de série o ecrã multimédia de 10,25″, volante aquecido, portão da bagageira com abertura inteligente (sem mãos), bancos dianteiros aquecidos e ventilados e um sistema de som premium Harman Kardon com 14 altifalantes e um subwoofer.
Além disso, os três modelos recebem igualmente de série uma suspensão ativa de “válvula de dois níveis”, com amortecimento controlado eletronicamente.
Motorizações para todos os gostos
Nos Giulia e Stelvio, a Tributo Italiano pode ser configurada com o motor a gasolina 2.0 Turbo de 280 cv e com o bloco Diesel 2.2 Diesel de 210 cv, ambos associados a caixa automática de oito velocidades e tração integral Q4.
Em alternativa, existe ainda a opção 2.2 Diesel de 160 cv, embora, neste caso, apenas com tração às rodas traseiras.
No Tonale, o destaque recai sobre a variante híbrida suave com motor 1.5 Turbo a gasolina de 160 cv e sobre a versão híbrida de carregamento externo (PHEV), com tração integral e 280 cv, que nós já tivemos oportunidade de testar.
Quanto custa?
A série Tributo Italiano já pode ser encomendada em Portugal, com preços a arrancar nos 53 960 euros do Tonale 1.5 Hybrid 160 cv. Na motorização híbrida de carregamento externo, a mais potente da gama, os valores sobem para 61 170 euros.
Já os novos Giulia e Stelvio Tributo Italiano estão à venda no mercado português com preços desde 65 600 euros e 76 500 euros, respetivamente.
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