Carros novos por cerca de 75 800 euros: desportivos, berlinas e SUV

Há inúmeros modelos novos que se conseguem comprar por cerca de 75 800 euros. Nesta fasquia cabem propostas muito diferentes - de desportivos “a sério” a SUV, passando por berlinas - e com praticamente todas as motorizações: gasóleo, gasolina, híbrida ou elétrica. Em suma, há alternativas para quase todos os gostos.

Existem ainda mais opções do que as que reunimos aqui, mas esta seleção chega para perceber, de forma clara, a variedade disponível quando apontamos para valores desta ordem.

Desportivos por cerca de 75 800 euros

No capítulo dos desportivos, é difícil começar melhor do que com o Alpine A110. A versão de entrada fica ligeiramente abaixo dos 75 800 euros - e o valor restante pode muito bem servir para um ou outro opcional -, abrindo a porta a um dos melhores desportivos da atualidade, cuja receita privilegia a leveza mais do que a potência.

Para quem quer desempenho em formatos mais práticos e polivalentes, há o excelente Honda Civic Type R, a representar os compactos desportivos, ou ainda o Mercedes-AMG CLA 35 na variante carrinha.

Berlinas: tecnologia, elétricos e híbridos

Passando para o formato mais clássico, nas berlinas não faltam escolhas. Para quem pretende estar na linha da frente tecnológica, o Toyota Mirai - um elétrico com célula de combustível a hidrogénio - surge muito perto do valor definido.

Se a preferência recair num elétrico a bateria, alternativas também não escasseiam: do Mercedes-Benz EQE 350 ao Polestar 2 Autonomia Alargada, sem esquecer o recém-chegado BYD Han. Este último, a Razão Automóvel já teve oportunidade de conduzir:

Se as motorizações 100% elétricas não o convencem, por pouco menos dos 75 800 euros indicados também encontra propostas híbridas recarregáveis como os incontornáveis BMW 530e e Mercedes-Benz E 300 e, bem como a opção francesa Peugeot 508 PSE, que combina eficiência com prestações.

SUV: da combustão ao 100% elétrico

Para quem prefere automóveis de maiores dimensões, ficam mais seis modelos que encaixam neste preço-alvo. Naturalmente, estamos a falar de SUV - e é precisamente nesta categoria que se encontra a maior diversidade mecânica.

Entre as propostas exclusivamente com motores de combustão, destacam-se o Mazda CX-60, com um seis cilindros em linha a gasóleo de 3,3 l, e, numa abordagem mais dinâmica, o Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo com 280 cv, a gasolina.

Já para quem é adepto de SUV 100% elétricos, opções não faltam: pode escolher modelos como o Lexus RZ 450e, o Nissan Ariya ou o Ford Mustang Mach-E. A meio caminho entre os dois mundos, surge, por exemplo, o Volvo XC60, que é híbrido recarregável.

A grande maioria destes modelos pode ser encontrada por um valor ligeiramente abaixo dos 75 800 euros estipulados. Resta decidir qual faz mais sentido para si.