Mercado automóvel em Portugal: ACAP revela surpresas em janeiro de 2025

Mercado automóvel em Portugal: janeiro de 2025 em números

A ACAP (Associação Automóvel de Portugal) já publicou os dados do mercado nacional relativos a janeiro de 2025, e os resultados trazem algumas surpresas.

A verdade é que 2025 não começou da melhor forma: foram comercializadas 17 012 unidades (ligeiros e pesados), o que corresponde a uma descida de 9,6% face ao mesmo mês de 2024, quando se tinham vendido 18 826 unidades.

Porsche vende mais do que FIAT em Portugal

Mesmo com a quebra global, a leitura da tabela de vendas deixa espaço para vários destaques - e talvez o mais inesperado seja este: em Portugal, neste primeiro mês do ano, venderam-se mais Porsche do que FIAT - deve ser inédito.

A marca alemã teve um janeiro especialmente forte, impulsionado pelo novo Macan, fechando o mês com 197 unidades vendidas. Isto traduz-se num crescimento de 87,6% em comparação com o período homólogo do ano passado.

No extremo oposto ficou a FIAT. Foi uma das marcas com maior recuo, ao cair 63,2%, somando apenas 161 unidades.

Apesar de contar com um modelo ainda relativamente recente, o 600, a retirada de propostas como o 500 a combustão e o Tipo sente-se nos números. Por isso, as expectativas recaem agora sobre o Grande Panda - chega em março - como aposta para inverter esta tendência.

As 10 marcas mais vendidas

Olhando para cima na tabela e focando as 10 marcas mais vendidas em Portugal no mês de janeiro (ligeiros de passageiros), também surgem novidades - desde logo no pódio. Ainda assim, a líder mantém-se: a Peugeot. A marca francesa inicia 2025 tal como terminou 2024, na primeira posição.

Ainda assim, nem tudo correu bem: a Peugeot registou uma queda significativa de 31,9% face a janeiro de 2024, totalizando 1420 unidades.

Esta descida permitiu à Dacia, a segunda mais vendida, encurtar bastante a distância, com 1311 unidades comercializadas - uma variação de 1,1% comparando com o mesmo período de 2024.

A grande surpresa é a presença da Toyota no pódio das marcas mais vendidas em Portugal, com 1192 unidades (+10,9%). A marca japonesa ultrapassou a Mercedes-Benz, que viu as suas vendas recuar 10,4% (1065 un.). E agora a marca da estrela sente a pressão da arquirrival BMW, que está apenas a 21 unidades de distância.

Ainda dentro do Top 10, nota para as subidas da Renault e Nissan, ambas acima dos dois dígitos, e para as quedas registadas por Opel e Kia.

Fique com as 10 marcas mais vendidas em Portugal:

BYD à frente da Tesla

Fora do Top 10, os maiores saltos pertencem à Polestar e à BYD: mais 320% e 206,3% face a 2024, respetivamente. A marca chinesa, com vendas sobretudo centradas em elétricos, acabou por ultrapassar a Tesla, que desceu 29,1%.

Ainda assim, importa ter em conta que as duas marcas partem de bases baixas em 2024, o que ajuda a explicar crescimentos desta ordem. No caso da Polestar, por exemplo, a gama já não se resume apenas ao Polestar 2, passando finalmente a contar com mais modelos.

Quanto à BYD, há um ano era ainda uma presença recente em Portugal, com poucos meses de atividade. Ao longo de 2024, aumentou não só a oferta de modelos, como também a rede de pontos de venda no país, fatores que pesaram de forma decisiva neste resultado.

Houve ainda outras marcas com crescimentos relevantes, como a Alfa Romeo (84,6%), a MG (57,1%), a Lexus (53,3%) e a CUPRA (46,2%).

Em sentido contrário, DS e Citroën registaram quebras de 67,2% e 50,4%, respetivamente. Também a Smart (-51,8%), Hyundai (-43,3%) e Skoda (-39,3%) apresentaram descidas expressivas.

Fonte: ACAP