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Noruega já tem mais carros elétricos do que a gasolina nas estradas

Carro elétrico desportivo branco em exposição numa sala com janelas e vista para montanhas nevadas.

Pela primeira vez na história de um país europeu, a Noruega passou a ter mais carros elétricos do que automóveis a gasolina a circular nas suas estradas, segundo o Conselho de Informação do Tráfego Rodoviário (OFV).

Até 16 de setembro, estavam registados 2,8 milhões de veículos de passageiros em circulação no país. Desse total, 754 303 são elétricos e 753 905 funcionam a gasolina.

“Isto é histórico. Um marco que poucos previam há dez anos”, afirmou Øyvind Solberg Thorsen, diretor do OFV.

Noruega: carros elétricos superam os a gasolina

De acordo com Solberg Thorsen, “a principal razão para estes números está no facto de quase todos os automóveis novos registados atualmente são elétricos.”

Este cenário acompanha as políticas públicas de incentivo implementadas pelo governo norueguês, como reduções fiscais, isenções de portagens e estacionamento gratuito - medidas que têm levado cada vez mais consumidores a optar por veículos elétricos.

Diesel ainda lidera, mas a tendência é de queda

Apesar do crescimento dos elétricos, os automóveis com motor Diesel continuam a ser o grupo mais numeroso nas estradas norueguesas, com 999 715 unidades registadas. Ainda assim, esse total tem recuado de forma expressiva.

“Vai demorar algum tempo até termos mais elétricos que Diesel mas, a este ritmo, tudo indica que até 2026 teremos mais elétricos em circulação do que automóveis com motor a gasóleo.”

Øyvind Solberg Thorsen, diretor da OFV

Olhando para o futuro

As projeções do OFV indicam que o parque automóvel da Noruega deverá chegar aos 3,1 milhões de veículos até 2030. Ainda assim, o segmento dos elétricos não está imune às dinâmicas recentes observadas no resto da Europa.

Nos últimos oito meses, as vendas de elétricos na Noruega recuaram 3,2%, com 68 431 unidades registadas, de acordo com números divulgados pela ACEA. No mesmo período, os automóveis a gasolina e Diesel registaram quebras mais fortes, de 31,2% e 8%, respetivamente.

Ao longo dos últimos 20 anos, cerca de um milhão de carros a gasolina desapareceram do parque automóvel norueguês, tendo uma parte substancial sido substituída por veículos 100% elétricos.

No caso dos Diesel, desde 2017 - ano em que a Noruega contabilizava 1,2 milhões de automóveis em circulação com motor a gasóleo -, o total tem vindo a baixar. Este mês, pela primeira vez desde 2011, o número de Diesel em circulação ficou abaixo da fasquia de um milhão de veículos.

Fonte: OFV

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