Com o primeiro mês do ano quase a chegar ao fim, a BMW anunciou um conjunto de novidades para os M4 e para o Série 4.
BMW M4: mais potência na versão Competition xDrive
A alteração mais relevante incide no M4 Competition xDrive - e exclusivamente nesta variante de tração integral -, que passa a contar com mais 20 cv, elevando a potência total para 530 cv.
Já o M4 Competition de tração traseira e o M4 mantêm os valores anteriores, com 510 cv e 480 cv, respetivamente. Nas transmissões, os dois Competition continuam a ser oferecidos apenas com a caixa automática M Steptronic de oito relações, enquanto o M4 se mantém como a única versão disponível com caixa manual de seis relações.
Atualizações de design e iluminação nos BMW M4
Para lá do aumento de potência na opção mais potente do BMW M4, esta atualização traz também grupos óticos dianteiros e traseiros com um desenho renovado.
Na dianteira, a iluminação LED passa a integrar o equipamento de série. Atrás, é possível acrescentar, como opção, os grupos óticos com tecnologia laser - a mesma solução que já vimos no M4 CSL.
Habitáculo e BMW Operating System 8.5
No interior dos BMW M4 atualizados, continuam a destacar-se os bancos desportivos, existindo ainda a possibilidade de escolher uma alternativa mais focada no desempenho, em fibra de carbono. A marca refere igualmente uma revisão dos materiais utilizados no habitáculo.
O painel de instrumentos e o ecrã tátil do sistema de infoentretenimento permanecem integrados no painel curvo horizontal já conhecido noutros modelos da BMW, mas passam agora a incluir o BMW Operating System 8.5.
Os restantes elementos da Série 4
Para além das versões mais desportivas da BMW M, a marca alemã introduziu alterações nas restantes propostas da gama. Ainda assim, nem todas foram abrangidas, já que o Gran Coupé ficou de fora.
Os mesmos apontamentos estéticos aplicados ao M4 chegam também ao Série 4, incluindo o novo desenho das óticas dianteiras e traseiras, com a possibilidade de, nas traseiras, optar pela tecnologia laser.
Somam-se novas cores de carroçaria, jantes com um novo desenho e, nas versões M Sport, saídas de escape de maiores dimensões.
No interior do Série 4, a principal novidade está no redesenho das saídas de ventilação centrais, tal como no M4, com novos comandos - físicos e táteis - e iluminação integrada. No ecrã central tátil, passa igualmente a estar presente a versão 8.5 do sistema operativo da BMW.
Quando chega?
As versões atualizadas do BMW Série 4 - Coupé, Cabrio e M4 - já podem ser encomendadas. No entanto, o arranque da produção na fábrica de Dingolfing e a chegada das primeiras unidades ao mercado estão apenas previstos para o próximo mês de março. Até lá, aqui ficam os preços da gama:
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