Navantia UK inicia em Appledore a construção do primeiro navio do Programa Fleet Solid Support (FSS)

Cerimónia de início de construção em Appledore

O estaleiro da Navantia UK em Appledore deu o pontapé de saída oficial para a construção do primeiro navio logístico integrado no Programa Fleet Solid Support (FSS) do Ministério da Defesa britânico, através da cerimónia tradicional de corte da primeira chapa de aço naval. A sessão, realizada a 5 de dezembro, assinalou o arranque de um programa considerado determinante para assegurar o apoio logístico da Real Frota Auxiliar (RFA) e dos grupos de combate de porta-aviões da Real Marinha britânica (Royal Navy).

Contrato do Programa Fleet Solid Support (FSS) e o consórcio Team Resolute

No histórico do programa, em novembro de 2022, o Ministério da Defesa britânico atribuiu ao consórcio Team Resolute - formado por Navantia UK, Harland & Wolff e BMT - o contrato para construir três navios logísticos FSS. A adjudicação foi motivada pela necessidade de garantir o sustentamento dos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales em missões de longo alcance.

Navantia UK, integração industrial e principais marcos técnicos

Ao longo de 2024, a Navantia progrediu nas negociações para a aquisição do estaleiro Harland & Wolff, processo que ficou concluído em janeiro de 2025 com a sua incorporação na filial Navantia UK. Esta operação incluiu um investimento de 77 milhões de libras e a criação de aproximadamente 2.000 postos de trabalho, reforçando a base industrial indispensável para executar o programa em território britânico.

No plano técnico, em outubro de 2024, a Navantia e a BMT ultrapassaram a revisão preliminar de desenho (PDR), confirmando a arquitectura global do navio e permitindo avançar para fases críticas de engenharia. Mais tarde, em março de 2025, foram concluídos os ensaios de aceitação dos motores MAN, que serão montados nos FSS. Estes sistemas de propulsão foram certificados para assegurar eficiência e fiabilidade em cenários de destacamento prolongado. O marco mais recente foi a conclusão bem-sucedida da Revisão Crítica de Desenho (CDR), que sinaliza a passagem do desenho para a fabricação.

Com a infra-estrutura garantida e os sistemas validados, a Navantia UK comunicou oficialmente o início da construção do primeiro navio logístico FSS, denominado RFA Resurgent, no estaleiro de Appledore. O desenho, desenvolvido pela Navantia e pela BMT, será integrado com sistemas britânicos, espelhando um modelo de cooperação industrial que combina experiência espanhola e capacidades locais.