A nova geração do Jeep Compass já está disponível em Portugal desde o ano passado, mas foi agora, no Salão de Bruxelas, que a marca apresentou a versão mais esperada por muitos clientes: a 4xe, híbrida plug-in.
Neste momento, a gama Compass no mercado nacional inclui opções com sistema híbrido ligeiro e uma variante 100% elétrica, com preços a partir de 39 mil euros. Ao longo deste ano, deverá juntar-se a versão híbrida plug-in, pensada para oferecer um equilíbrio mais conseguido entre eficiência e prestações.
Motorizações e autonomia do Jeep Compass 4xe
No Compass 4xe, a Jeep combina um motor a gasolina 1.6 com 150 cv e 300 Nm com um motor elétrico de 125 cv e 350 Nm. Desta associação resulta uma potência conjunta de 195 cv e 350 Nm de binário. A bateria de 17,8 kWh suporta uma autonomia em modo elétrico de até 87 km (WLTP).
Jeep Compass 4xe: dimensões e design exterior
Por fora, a variante híbrida plug-in praticamente não se distingue, em termos de estilo, das restantes motorizações. A base técnica é a plataforma STLA Medium, comum a modelos como o Peugeot 3008, o Opel Grandland e o Citroën C5 Aircross.
Com esta arquitetura, o Jeep Compass cresceu: o comprimento aumentou cerca de 15 cm, passando para 4,548 m, e a largura subiu 8,5 cm, chegando a 1,9 m. Já a distância entre eixos ganhou 15,9 cm (2,795 m), o que se traduz em mais espaço para as pernas na segunda fila e numa bagageira com 550 litros.
Tecnologia a bordo
De série, esta nova versão do Jeep Compass inclui um painel de instrumentos digital de 10″ e um ecrã central de 16″. Em opção, pode ainda contar com um sistema de projeção de informação no para-brisas (HUD). A marca convida a conhecer em detalhe todas as alterações.
Quando chega?
O Jeep Compass PHEV deverá chegar ao mercado ao longe deste ano. A Jeep confirmou também uma futura variante elétrica com tração integral e 276 kW (375 cv), reforçando a ambição da marca nesta nova geração.
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